12月24日消息，《电商之家》获悉，近日，中华环境保护基金会绿色出行专项基金、国家信息中心分享经济研究中心和北方工业大学联合主持编纂的《中国共享出行发展报告（2019）》（共享出行蓝皮书）（以下简称 蓝皮书 ）正式发布。
蓝皮书数据显示，截至2019年6月，我国网约出租车用户规模达3.37亿，较2018年底增加670万，网约专车/快车用户规模达3.39亿，较2018年底增加663万；由于网约车用户规模较大，用户增速有所放缓 2019年6月相比2018年底，网约出租车用户规模增速仅为2%，网约专车或快车用户规模增速1.9%。但网约车交易额持续增加。
从用户看，网约车用户以年轻人为主，20~29岁、30~39岁年龄段使用率分别为74%、57%，明显高于其他年龄段用户。市场吸引美团、高德、百度等企业采用聚合模式接入多家出行运营商，吉利、东风、长安、一汽等汽车制造企业也纷纷加入。
另据交通运输部公布的数据，截至2019年8月底，我国互联网租赁自行车共有1950万辆，覆盖全国360个城市，注册用户数超过3亿人次，日均订单数达到4700万单。
值得一提的是，今年网约车行业的合规化正在逐步推进。蓝皮书数据称，截至2019年9月，我国已有150余家网约车公司在各个地方获得了经营许可资质，全国共发放网约车驾驶员证超170万本，车辆运输证达81万本。
蓝皮书提到，网约车消费习惯已经形成，市场仍将持续增长，传统出租车市场份额可能会进一步下降，分时租赁市场基数较小，存在增长空间，但能否成为共享出行的主流方式，将主要取决于自动泊车和自动驾驶技术的进步程度。
