12月11日消息，哈啰出行近日在 智慧交通 主题日活动上，与上海市信息服务行业协会以及凹凸出行等出行企业共同参与启动了《上海智慧交通建设白皮书》。该白皮书将总结上海智慧交通建设的政府管理经验与产业界的创新实践，提炼新型智慧交通发展的上海模式，计划于明年7月在上海发布。
同时，哈啰出行CEO李开逐在谈到如何加强城市两轮出行的智慧化建设时表示，这需要结合政府、企业、市民三个方面共同发力。特别是企业，有义务通过技术手段的不断改进，来辅助城市管理者对道路交通的管理，同时帮助两轮出行用户树立文明出行意识。
据《电商之家》了解，10月底，沈阳市在和平大街、三好街、三经街、十一纬路、大西路等街路施划了非机动车停车区3000余处。随后哈啰出行就在沈阳出台了关于禁停区处理措施，其规定，用户将单车停在禁停区第一次免费，第二次开始收费2元/次，超出运营区停车收取调度费20元/次。而哈啰助力车没有停在停车点内，收取调度费15元/次，超出运营区停车收取调度费30元/次，禁停区停车扣款10元/次。
