11月21日消息，据外媒报道，美国国家运输安全委员会（NTSB）于当地时间周三公布了对2018年亚利桑那州坦佩发生的Uber致命车祸的调查结果，认定其系人为失误所致，并有可能再次发生。
在NTSB公布的调查结果中，第一个受到指责的人是事故发生时车内的安全司机拉斐拉 瓦斯克斯（Rafaela Vasquez）。车祸发生前几分钟，瓦斯克斯正在手机上观看节目，这违反了Uber禁止使用手机的政策。
事实上，调查人员确定，在车祸发生前，瓦斯克斯待在车里的时候，其三分之一以上时间始终处于低头看手机的状态。调查人员认为瓦斯克斯未能监控驾驶环境和车辆运行，被手机分散了视觉注意力，这被认为是事故的主要原因。
NTSB建议，如果运营商想要在公共道路上测试他们的自动驾驶车辆，应被要求提交安全评估报告，并且需要有个持续评估的过程，以确定运营商是否坚持其安全目标。
《电商之家》获悉，2018年3月，在亚利桑那州坦佩市，49岁的伊莱恩 赫兹伯格（Elaine Herzberg）晚上骑着自行车穿过街道时，遭遇Uber自动驾驶测试车撞击身亡。事故发生后，Uber暂停了所有测试，直到去年12月才在宾夕法尼亚州重新开始测试，此间改进了软件，并实施了新的重大限制和保障措施。
当下，Uber正经历一个艰难的11月：先是高管离职、创始人抛售套现，紧接着首席产品官（CPO）曼尼克 古普塔离职，产品部门无人坐镇。就在刚刚过去的10月底，Uber自动驾驶部门震荡。CEO达拉 科斯罗萨西在一封内部邮件中确认了新一轮裁员的消息，自动驾驶正是此次裁员的重灾区。
