从王思聪立下“吃翔”赌局到闷声发大财,共享充电宝为什么还没死!

业界
2019
07/24
09:18
木易
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从王思聪立下“吃翔”赌局到闷声发大财,共享充电宝为什么还没死!_行业观察_电商之家

出乎所有人意料!

风口过后,飞在天上的猪竟然没有摔死。

1、共享充电宝的逆袭

王思聪再次看走眼了?

这个与共享单车一起诞生于2016年的新鲜事物,在开始之初也是鲜花掌声与质疑声漫天盖来。最出圈的莫过于聚美优品3亿投资街电,陈欧出任街电董事长之后,思聪少爷很快在朋友圈发文 共享充电宝要是能成,我直播吃翔,立贴为证。

从王思聪立下“吃翔”赌局到闷声发大财,共享充电宝为什么还没死!_行业观察_电商之家

思聪果然是那个 真性情 的思聪,但弹指一挥间,经过三年的发展,那个不被看好的充电宝已经开始发生巨大的变化。

比如,根据移动互联网大数据监测平台Trustdata近日发布的《2019年中国共享充电行业发展分析简报》显示,2019年共享充电市场总体实现了稳步增长,全年用户规模达到了1.5亿人次。

其中,高频用户人数已经达到了200万,年平均使用共享充电宝设备的次数超过50次。另外也有报告指出,到2020年,其用户规模还将扩大到4.08亿。

从王思聪立下“吃翔”赌局到闷声发大财,共享充电宝为什么还没死!_行业观察_电商之家

图表来源:Trustdata

再到我们日常生活中,我们可以明显感受到一个个充电宝设备早已如雪花般飘入商场、餐厅、机场、KTV、酒店前台、美容院等公共场所里。毫不夸张地说,在热闹的商圈里,每走几十米就能看见共享充电宝的身影。

尽管用户规模无法与共享单车在2018年就已经达到2.98亿相比,但从行业的具体情况来看,是无法忽视的一个魔幻事实--与共享单车头部玩家卖身地卖身,身陷资金危机无法动弹不同的是,共享充电宝赛道已经形成了以街电、小电、来电、怪兽为主的 三电一兽 格局,并且上述企业已经宣布在部分城市盈利。

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图表来源:Trustdata

那么,这是否就证明了,共享单车还没有做成的事,共享充电宝做成了?

2、香饽饽共享充电宝

要想搞清楚这个问题之前,我们先来回顾一下共享充电宝的发展史。

最早的共享充电宝企业诞生于2014年。但开始之初并没有激起太大的水花,直到2017年共享经济概念全面爆发,这才带火了共享充电宝。风口来了,当然是各路英雄纷纷拿起大枪高调杀入。

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共享充电宝最凶猛的时候,是在不到4天时间里,全行业就拿到了4.5亿融资,仅在2017年4月到5月,整个行业就获得11笔融资,近35家机构入局,融资金额约为12亿元,这其中不乏阿里、腾讯、IDG等巨头的身影纷纷注资。

有资料就指出了,这个融资总额是共享单车开始之初获得总融资的5倍左右。

资本的争相进入,起码从资本的层面而言,它是被看好的。

然而这样如火如荼的局面,只维持了半年,随后共享充电宝行业便像是坐过山车一般从繁华的顶点开始频繁出现各种 倒闭 、 失败 、 关停 、 并购 等声音,行业开始进入洗牌期,小玩家纷纷出局。

当然,这里必须提的是还有两大巨头街电与来电的的专利侵权案,两者从2017年开撕到现在,才有了一点停火的迹象。

而在融资方面,自从进入2018年开始,行业最新一笔融资则是小电科技在2018年3月23日获得的B+轮融资,融资金额超过了1亿元。换言之,这意味着共享充电宝行业已经许久没有拿到融资。对比2017年最疯狂的时候,果真是红了樱桃,绿了芭蕉啊。

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不过,这也表明了,共享充电宝已经告别野蛮生长,进入理性阶段,在未来拼的就是真实力。

再回归到共享充电宝本身而言,它一些与生俱来的特性和具体打法也注定了,其和共享单车将走向两条不同的道路。

3、共享充电宝为什么还没有死?

根据艾媒咨询去年3月发布的《2017中国共享充电宝行业报告》,到2020年,共享充电宝行业的市场规模将会达到3.3亿。而把时钟拨回2017年,其规模仅为0.9亿元。

市场的巨大,势必使得这些玩家卯足了劲。另外一方面,相对于共享单车很难将流量变现,这个小小的玩意的确有自己的一套。

首先,有一定的需求。

尽管共享充电宝一直被不少人认为是 伪需求 ,但来到现实生活中,大部分人都没有随身携带充电宝的习惯,一是因为重,二是因为占地面积也不小。手机之于现代人的重要性不言而喻,尤其是在移动支付方面,如果手机没有电,简直寸步难行。比如,在手机电量只有1%,又急着付钱的时候,一个共享充电宝确实能拯救用户于水火当中。

从王思聪立下“吃翔”赌局到闷声发大财,共享充电宝为什么还没死!_行业观察_电商之家

这一点,朱啸虎也曾指出过,充电宝在餐厅等多数消费者驻足时间较长的地方,是一种刚需,市场体量大。

其次,共享充电宝有一定的盈利优势。

尽管和共享单车半个小时到1小时收费一到三元相似,但共享充电宝的运维成本并没有共享单车的高。这也是因为其应用场景大多在商场、酒店、餐厅等室内场所,用户在充完电之后很快便归还了,少了风吹日晒,损耗程度低,也不需要人工再次进行投放。这些都在无形之中为企业们压缩成本,并很快实现盈利。

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有资料就指出过,共享充电宝基本是在两到三个月内就回本了。

再者,在变现问题上,除了依靠共享充电宝本身的租赁收入外,还有机身广告、周边产品销售为其增收。

最后,在用户最为关心的押金问题上,押金也似乎完成了一个轮或,由实打实的钱变成了信用分。很多共享充电宝就已经学会通过与支付宝、微信等合作,利用信用分进行免押金。这样的做法,在一定程度上提升了用户体验,也有利于用户二次使用。

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总体来看,共享充电宝也并非都是坏处。但随着行业的进一步细分,以及融资困难的加剧,共享充电宝是成龙还是成虫,一切都要看各家的表现。

可以看出,共享充电宝的战争,将会更加激烈。

THE END
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