在近日优信二手车新一轮融资中，58成为优信本次融资的领投人，与优信老股东华平、TPG等投资机构完成2.3亿美金的融资。并与优信结成战略联盟关系，发力二手车市场。据悉，未来，双方将在流量、车源、金融风控、大数据等方面深入合作，打造更加优质的二手车生态闭环。
如今，优信又在Q1季财报中，超预期总体营收10元人民币，取得同比增长54.6%，超出此前9.5亿的收入指引上限;毛利润7亿元，同比增长65.6%的好成绩，大大的增加了投资人的信心。
优信58联盟打通区域限制
58同城作为生活信息服务平台，关系到人们生活的方方面面。随着业务发展，如今在房产、汽车、本地生活服务、二手买卖等垂直领域加强产业链条上的纵深连接，全方位改善用户体验。基于强大的流量优势，58同城开始在各个领域与更多提供优质线下服务的龙头企业深度合作，与合作伙伴协力为用户提供更有品质保障的一体化服务。
同时，优信超级供应链强大的服务能力也促进了双方结盟。当前，优信的服务范围已经覆盖900多个各级直辖市、省会和地级市、区县等城市和地区。已触及县镇级城市，并提供门对门的物流服务，包括海南三沙、内蒙古乌兰察布、贵州六盘水、青海玉树和新疆哈密等边远地区。实际发生并承运了8371条不重复线路，最远的交付发生在大庆-伊宁，距离达4667公里。并与全国1000多家服务网点合作，在提高平台交付能力的同时，更是解决全国二手车用户的售后问题。
如今，58同城与优信达成战略合作关系，除了优信 全国购 业务能力具有强大的吸引力，更多的是优信二手车业务弥补了58同城二手车业务上的不足。现在58同城的服务只能帮车商将车卖在本地，而优信可以打通区域限制，促进异地交易，带动全国二手车大流通。
也就是说，58同城的用户可以看到来自优信实时的10万余台二手车车源，并可以借助优信VR看车、大数据分析等线上看车选车服务，选择自己喜欢的车辆。无形中大大提高了车商的交易量，也升级了58同城用户服务体验。反之，优信也凭借着58流量入口扩大 全国购 的业务范围，在原有的基础上，让全国更多的用户关注到优信二手车。
强强合作促成共赢格局
据姚劲波称，这是58跟优信的一个天然的合作机会，优信有线下的服务能力，能够提供广泛的车源，完善中小城市的用户体验，更好地实现当地用户流量的变现。因此，58同城的流量优势和优信的线下服务能力是一个天然的结合，尤其在二手车市场环境渐暖、限迁政策全面取消、车辆下乡等政策利好不断的当下，二者的结盟更显 能量爆发 的共赢特点。
在未来的发展中，58同城聚焦下沉战略、服务升级、技术驱动三大战略。其中，下沉战略也是优信长期以来的行业布局战略。据了解，早在2017年，优信就开始布局三、四线城市，将 小镇青年 作为未来重点服务对象，如今，双方不仅在现有业务上能相互成就，更是在长远发展诉求上达成共识。
反观瓜子与58同城，是一种单纯的投资人与被投资人的关系，而这种关系也随着58以7亿美元的总价向第三方投资者出手股权而终结。虽然58也为瓜子提供了很大的便利，推动瓜子的交易。但因瓜子C2C模式的局限，可以说，现在的瓜子并不能满足58同城本身的发展诉求。
尤其在瓜子接连曝光出业务人员卷款失联后，C2C模式弊端带来的蝴蝶效应不仅让瓜子的管理出现漏洞。在具体运营中，非正常操作的违规也在让瓜子付出惨重的代价。不要说未来，仅是现在，瓜子面对内部混乱的状态以及来自投资人的考核都有些顾及不暇。而优信二手车和58同城联手，加码全国购大提速，未来将有更大发展。
