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国内成品油价格在经历了连跌连涨之后，储油产品又回到了车主的视线。与以往不同的是，目前市场上出售的储油卡产品搭上了互联网的快车，还具有了理财功能。
中投顾问能源行业研究员宋智晨对界面新闻记者表示，储油卡产品大多数是在油价下行的市场环境下出现，消费者以预付费方式购买储油产品，享受油价上涨带来的差价收益；销售方则通过售卖储油卡，提前获得大额资金，进行投资获取利润。
从2014年开始，市面上出现了三种可全国通用的储油卡，分别为加油宝、储油宝、油联易卡。
加油宝由深圳江泰金融在线科技有限公司（下称江泰金融）推出，该公司成立于2014年6月。据其官网介绍，加油宝能为中石油、中石化加油卡充值加油，提供最低为9.2折的折扣。并与吉运集团合作推出衍生理财产品，年化稳定收益率10%。
吉运集团是由国家商务部和税务总局批准的民营融资租赁公司，注册资本10亿元，总资本超过60亿元，为加油宝收益产品提供全额担保。
加油宝客服人员对界面新闻记者称，加油宝用户已过百万。
今年3月3日，中国石油天然气集团（下称中石油）在官网发出澄清公告称，未与江泰金融开展任何形式的合作，也未委托其为石油昆仑加油卡客户提供充值服务。持卡客户通过非中国石油正规渠道充值所遭受的资金损失，中石油将不承担任何责任。
遭到中石油 封杀 后，江泰金融在接受《北京商报》采访时表示，仍在与中石油进行合作， 是用自己的方式去推广中石油的油卡充值服务。
如果油价持续上涨，会使得发行方无法兑现对消费者的优惠让利；对于消费者来说，风险主要体现在要承受油价下跌带来的直接损失，可能还面临发行方倒闭，无法兑现等损失等。 宋智晨指出。
就在中石油发布公告澄清之后的第二天，另一款储油卡产品，油联易卡在京东商城下架。
油联易卡是北京油联石油化工有限公司（下称油联石化），与海航云商控股有限公司于2014年4月所推出的一款网络储油卡产品。
油联易卡的销售渠道包括京东商城、国美在线、苏宁易购、以及1号店等电商平台，以及油联石化官网、油联易卡助手APP、微信商城四大渠道。国美在线、苏宁易购也已对油联易卡进行了下架。京东客服称，下架的原因为油联石化的要求。
油联石化客服人员对界面新闻记者称，因油价上调，油联易卡销售量暴涨，公司与京东、国美订单服务平台系统对接尚未全面完成，导致部分用户出现操作问题。为避免顾客产生不必要的疑虑，决定暂停销售，在系统对接完毕后恢复正常营业。
据油联石化官网介绍，油联石化用户在使用油联易卡后，在4-6小时内返还当日加油金额到绑定银行卡中。
油联石化称，海航云商控股有限公司旗下的支付企业，拥有央行颁发的互联网支付、预付费卡发行与受理、移动支付、银行卡收单牌照，可以为油联易卡提供合法保障。
尽管具有油联易卡 低价储油、现价消费、全国通用 的特点， 油联石化并不从事任何与成品油相关的业务，加油站没有从发行方获得利润，没有理由支持它的储油卡。 宋智晨说。
成品油价格形成机制已接近国际化，成品油的价差空间很小， 油联易卡的经营模式并未获得中石油和中石化的支持，风险极大。 宋智晨说，因使用过程中没有第三方支付介入，使用不够方便，大范围推广困难重重。
截至4月21日，中粮旗下1号店油联石化旗舰店尚在销售，销量最高的是以上海当地油价购入可全国通用的油联易卡，内含300升93#汽油，定价是1827元，共售出2306张。以目前上海93#汽油6.19元/升的零售价格，油联易卡便宜30元。近期油价上调预期之下，价差空间有扩大趋势。
和上面两款产品相比，有着国资背景的囤油宝似乎前景更被看好。
囤油宝在2014年9月开始上线公测，由北京石油交易所（下称北油所），联合湖南囤油宝石油化工管理有限公司共同打造。北油所是国内成立的第三个石油交易所，中化、中石油、中海油等国资企业为其股东。
囤油宝客服对界面新闻记者介绍，囤油宝用户需要绑定建行银行卡，囤油数量以500升起，囤油宝卡中的油可在全国任意加油站使用，每周兑付一次油款，每次兑付最多50升。
囤油宝带来的收益来自两方面，一是石油上涨的浮动收益，因为长期看，油价是上涨趋势；二是固定收益：每升油有0.2元-0.8元的补贴， 公司在进行补贴，无论油价上涨或者下跌都会有。 囤油宝客服称。全国已有近27万囤油宝用户，目前还在积极推广， 前期主要是通过赚取每手13元的储油手续费盈利。 他说。
各家都希望自己的储油产品能大规模推向市场，宋智晨对此事并不乐观， 储油卡模式存在弊端。 油价持续上涨时，发行方补贴消费者的资金数量非常大，会给企业带来的资金压力。 中石油、中石化推出储油卡的几率非常小。 他说。
