马云曾说过，未来的十年、二十年，没有电子商务这一说，只有新零售。盒马作为阿里在新零售赛道的种子选手，正在全力冲刺。
2017年，盒马正式上线。经过几年的飞速发展，盒马已在上海、北京、深圳、广州等20多个城市开设超过200家门店。
除了门店的迅速扩张，盒马还加快新兴业态布局，推出了盒马大店、盒马菜市、盒马mini、盒马F2、盒马X会员店、盒小马、盒马跨境GO等业务形态。
阿里巴巴集团副总裁、盒马事业群总裁侯毅曾透露，未来每年盒马都会诞生一些新的业态和新的模式，同时今年盒马X会员店将快速发展。
官方介绍，盒马X会员店BU是盒马旗下高端会员制业态，基于盒马的500+源头供应链与全球直采优势，致力于服务近200万盒马高端X会员家庭。简而言之，盒马X会员店是盒马旗下仓储式会员店。
或许有人不知道什么是仓储式会员店，但其已在中国发展了20多年。1996年，世界第三的零售集团麦德龙在上海开设它在中国的第一家现购自运批发商场。
不久后，沃尔玛旗下仓储式会员店山姆会员店落户深圳，拉开了国内“仓储式会员店”的序幕。
去年10月，盒马首家“X会员店”开业，在X会员店中，盒马首推自有品牌“盒马MAX”，该店的自有商品占比达20%，主打极致性价比。
由于这是国内第一家本土发展的仓储式会员店，盒马X会员店一经面世，便极大地引起人们的关注，不少人认为盒马X会员店对标Costco以及沃尔玛的山姆会员店，是想做“中国版Costco”。
人们的猜测得到证实，2020年，侯毅在X会员店首店开业之际曾表示，“我们希望，今天与Costco、山姆正面交锋，能够快速、高效的提升我们自己的能力。”
一般来说，仓储式会员店需要非常强的供应链能力和议价能力，有人对盒马X会员店未来的发展存疑。
好在前几年的发展让盒马拥有了一些底气，凭借盒马大店、盒马F2、盒马mini等多个业态布局，盒马具备了供应链优势，能够较大程度地保证X会员店的商品供应。
从价格方面来看，盒马自身打造的供应链以及自有品牌占比的提升，将进一步降低产品定价。
实际上，在2018年，盒马便有发展会员制模式的意图。当年盒马推出了年费为188元的“盒马X会员”计划，这便是盒马X会员店的前身。
两年过去，盒马正在不断扩张X会员店，加快开店速度。侯毅在上个月表示，北京首家盒马X会员店将于今年6月亮相大兴，占地面积约17000平方米，全部采用仓储式货架，其中自有商品占比超过40%。
与此同时，盒马X会员店的上海二店也开业在即，盒马为即将开业的两家X会员店招兵买马，在近期发出了招聘公告。
盒马自推出以来，便持续拓宽新零售的边界和想象力。新零售2.0时代，盒马又将讲述什么样的故事，且让我们拭目以待。
