8月28日消息，8月26日下午，自洛阳发出的首趟中欧国际集装箱货运班列正式开行，这标志着洛阳再添一条国际开放大通道。
该趟班列从东方红（洛阳）国际陆港驶出，经满洲里出境后驶向俄罗斯巴尔瑙尔，将历经约7000公里的行程，用时20天左右抵达终点。
今年以来，洛阳市通过持续开行到中亚5国的铁路货运班列，巩固了西向进出口运输通道；前7个月，累计开行铁海联运班列65列，发运集装箱4600标箱，为企业降低陆路运输成本1143万元。
《电商之家》了解到，借力 一带一路 而兴起的中欧班列已经从最初的摸着石头过河，顺利走上了康庄大道。中欧班列比其他运输方式更具优势，其运输时间短、运输成本低的特点在疫情期间更受企业青睐。
26日下午，一列满载汽车配件、服装百货等货物的中欧班列从阿拉山口站出境，一路向西驶向波兰，这是今年阿拉山口口岸进出境的第3000列中欧班列。
同样是在26日下午，一列满载电子产品、日用百货、医用口罩等货物的列车从成都国际铁路港驶出发往荷兰蒂尔堡，至此，从成都首发的中欧班列累计开行量达到6000列。
