11月27日消息，芝加哥议会近日批准了一项通过增加对某些打车服务的税收来解决交通拥堵的提案。该市市长洛里 莱特富特（Lori Lightfoot）计划增加本市专车打车税，并降低拼车打车税，同时对市中心地区的工作日打车征收新的附加费，为明年1月1日开始的财政年度筹集4000万美元。
Uber和lyft声称，此举将在很大程度上伤害低收入居民。其中，Uber表示，它提供的替代方案将使芝加哥南部和西部低收入社区免于打车成本上升，同时为芝加哥的预算筹集更多资金。
据《电商之家》了解，该提案提出于10月底。根据提案显示，乘客约一辆Uber或Lyft的费用将比当前高出多达2.28美元。在没有搭载其他乘客的情况下，直接前往目的地的乘客单程费用将至少多出53美分。
而这4000万美元税收的一部分将用于帮助芝加哥交通管理局在南部和西部开发7个公交优先区域，另外一部分税收则将用于其他未指明的交通拥堵解决措施。不过大部分税收都将流入芝加哥市财政部，用于填补芝加哥新预算中的8.38亿美元缺口。
