在WeWork被曝出5000人的裁员计划后，新任CEO也开始对纽曼 亲友团 动手了。
华尔街日报援引知情人士透露，在纽曼辞去首席执行官一职后的几天里，该公司的新领导层正在推进一项计划 解雇近20名纽曼的家人和朋友，并出售其价值6000万美元的私人飞机。
20名被解雇的 亲友团 中职位最高的是WeWork副董事长迈克尔 格罗斯(Michael Gross)和首席产品官兼日本业务负责人克里斯 希尔（Chris Hill）。迈克尔 格罗斯(Michael Gross)是纽曼的密友，而克里斯 希尔（Chris Hill）是纽曼的姐夫，也是WeWork的联合创始人之一。
纽曼在公司的另外两名密友：全球安全主管、特殊项目副总裁Zvika Shachar和开发总监罗尼 巴哈尔(Roni Bahar)目前也在接受审查，这两位高管分为于2011年和2012年加入WeWork。
除了人事变动，新管理层也开始出售纽曼的资产。
据华尔街日报报道，WeWork正在出售纽曼用来环游世界的顶级私人飞机湾流G650。
这架湾流G650是WeWork母公司去年斥资6000万美元购买的。据Business Insider报道，纽曼将这架飞机用于工作会议和豪华聚会。
纽曼还对飞机进行了改造，增设了两间卧室，多块电视屏幕以及一台用于控制飞机上所有媒体的主计算机。
知情人士向Business Insider透露，一些投资者认为这架飞机是WeWork首次公开募股(IPO)前公司治理方面的一个危险信号，该问题在一定程度上阻碍了WeWork的首次公开发行。
除了大幅精简人员，新任CEO还将剥离WeWork核心租赁业务之外收购的业务，比如办公管理平台Managed by Q、营销平台Conductor和活动组织平台Meetup。
与此同时，WeWork有新的融资进展。
据洛杉矶时报报道，软银正与WeWork进行谈判以增加对WeWork的投资。此前，软银已同意明年向WeWork支付15亿美元的投资。
软银正考虑额外提供10亿美元或更多资金，以改变其今年与WeWork达成的一项认股权证协议的条款。由于WeWork本月未能完成首次公开发行(IPO)，软银的计划陷入混乱。
招股书显示，2019年7月15日，WeWork与软银控股(开曼)有限公司签订了一份认股权证协议。据此，软银控股(开曼)有限公司将于2020年4月3日向WeWork支付15亿美元以换取权证的发行。
洛杉矶时报援引知情人士透露，如果重新达成交易，软银将至少投资25亿美元，但这将降低其收购WeWork股票的每股价格，从而使其在WeWork拥有更多的股份。
该消息人士称，重新谈判是软银正在考虑的几个选择之一。目前软银内部正就这项投资展开讨论。谈判仍处于早期阶段，由亿万富翁孙正义领导的软银可能决定完全不投资。
数名知情人士跟洛杉矶时报透露，软银的股权投资可能会为WeWork解锁更多的融资选择，WeWork正与一家银行财团就30亿至40亿美元的贷款进行谈判。这项由摩根大通和高盛牵头的贷款方案取决于WeWork在此之前所能筹集的额外资本。
据外媒报道，在纽曼辞职之后，新上任的联合首席执行官在给员工的一封电子邮件中写道， 我们会深刻反思、严格审查公司的各个方面，以加强我们的核心业务，并改善我们的管理和运营。
看来WeWork这次真的是要重振旗鼓，以拯救其腰斩的估值以及再三延期的IPO。
