3月7日消息，携程近日发布了截至2018年12月31日的第四季度及全年未经审计的财务业绩。
根据携程2018年财报显示，该公司2018年全年净营业收入为310亿元人民币。其中，住宿预订收入为116亿元人民币，同比增长21%;全年交通票务营业收入为129亿元，同比增长31%;旅游度假业务营业收入为38亿元，同比增长了27%;商旅管理业务营业收入为9.81亿元人民币，同比增长了30%。
而根据携程第四季度财报显示，携程第四季度净营收为人民币76亿元，同比增长22%，环比增长19%。其中，第四季度酒店预订营业收入为人民币27亿元，同比增长22%;交通票务服务营业收入为人民币34亿元，同比增长17%。
但在营收增长的同时，携程的盈利能力却有所下降。根据携程第四季度财报显示，归属于公司股东的净亏损为人民币12亿元，去年同期为净盈利3.5亿元。
显然，携程也不会坐以待毙，其近来动作连连，推进多元化业务发展，意图打造一个新的增长引擎。国际化战略正式该公司得一个重要发展战略，携程近日宣布收购境外专车公司唐人接，并表示，将以此为契机共同打造服务一体化、深入品控管理的专车平台2.0版本。
携程副总裁、车船事业部CEO王玉琛对此表示，在收购唐人接后，携程将以系统作为纽带，与唐人接一起把供应商的服务标准做进一步落地，为用户提供更好的境外专车体验。同时，王玉琛表示，唐人接仍将作为独立的品牌对外运营。
据携程介绍，唐人接的产品目前覆盖了日本、韩国、澳大利亚、新西兰、法国、印尼、意大利、瑞士、西班牙、葡萄牙、奥地利、荷兰、匈牙利、希腊、捷克、冰岛等100多个国家和地区，其中大部分都是国内旅客常去的热门目的地，有3000名专职司机提供用车服务。
携程近日还与德国旅游度假公司途易集团达成合作。根据合作协议途易目的地体验将开发短途游和一日游等产品，为部分目的地提供中文导游。目前，途易目的地体验业务已经覆盖全球1900个城市，提供50000种目的地活动以及景点和博物馆门票。
不过携程在国际化发展道路上面仍然面临诸多问题，首先就是合规化问题。NHK去年12月就有报道称，携程旗下海外网站Trip.com被一家酒店指责他们已经被订空的房间，在该网站上显示仍有销售。该媒体质疑称，携程在日本的业务涉嫌造假，甚至涉嫌通过此手段赚取高额取消手续费。
其次，在国际化的道路上，携程还将面对其在国内的竞争对手，如飞猪等。飞猪2月18日宣布，将联合芝麻信用上线日本美食信用免押，用户预订日本餐厅时将不再需要交押金;同时，飞猪还宣布，将与小猪短租展开合作，提供民宿先住后付的服务。
未来，携程要想扭亏为盈还需要提高精细化运营程度，下功夫去研究国外市场行情以及相关政策，才能在与对手的竞争中取得一定的优势。
