11月23日，共享单车企业小鸣单车被员工爆出裁员欠薪。一时间，小鸣单车被推上风口浪尖，事件持续发酵。
11月29日晚，小鸣单车相关负责人向《每日经济新闻》记者发来一份澄清声明。声明称，11月23日，小鸣员工由于没有及时拿到工资和遣散费，在没有核实清楚事实的情况下，向媒体发布了“邓永豪失联”、“邓永豪为小鸣单车实际控制人”以及“凯路仕与小鸣单车之间存在大量关联交易，凯路仕占用小鸣单车资金”等不实言论。公司现再次澄清，并对此事给邓永豪及广大用户带来的困扰深表歉意。
小鸣单车在澄清声明中还称，在投资人的齐心协力下，公司的问题已经得到解决，小鸣单车将持续运营，投资方也确认继续支持小鸣单车的差异化发展，并谋求新的发展方向。
记者了解到，11月23日，小鸣单车有员工向媒体公开曝料，称小鸣单车实际控制人邓永豪失联；小鸣单车裁员99%，名存实亡，小鸣单车全体员工欠薪未付；小鸣单车所有单车均出自凯路仕，凯路仕生产，小鸣单车买单，没有任何招投标，属于内部关联交易。
不过，《每日经济新闻》记者随后获悉，11月27日，小鸣单车就已经发放拖欠的员工薪资，员工薪酬纠纷正在解决中。
小鸣单车相关负责人也在11月28日向记者独家回应称，“小鸣目前还在正常运行，电子围栏得到政府认可，可能会有进一步发展机会，此次裁员只是战略调整。”同日，凯路仕（430759，OC）也发布关于媒体不实报道的澄清公告，否认与小鸣单车存在关联交易。
据了解，小鸣单车今年8月宣布从一二线城市撤离，转战三四线城市市场。知情人士向记者透露，目前小鸣确实在向内陆小城市发展，包括衡阳、株洲等城市，目前小鸣单车在三四线城市的进展也比较顺利。
