你叫的外卖可能是外卖小哥炒的！近日，有网友爆料称，一位外卖小哥嫌出餐速度慢，亲自上阵炒菜。与此同时，因为外卖车辆交通事故频发，上海、南京、深圳等地相继公布了涉及送餐外卖车辆交通事故多发的相关数据，引发社会对外卖小哥交通安全的关注。
其实，外卖小哥亲自炒菜，只是想让订餐用户能够快速拿到所叫的外卖。换言之，时间与速度的要求，将外卖小哥逼成了厨师。
按照规定的时间送餐、不能延误，“快”是外卖小哥工作的最大铁律。为此，部分外卖小哥不惜冒着交通事故的风险，红绿灯路口抢时间，找空隙横穿马路。即便如此，他们也可能因不能在规定时间完成送餐而面临外卖公司的处罚。
围绕外卖小哥的种种问题，无不指引社会去反思外卖快餐这个行业。当然，并非没有人注意到外卖小哥的安全风险以及由此带来的交通隐患，但尚未形成一种具有共识性的解决方案，而是引发了一种道德呼吁。比如，几乎每次外卖小哥的热点刷屏后，舆论习惯于将反思聚焦于订餐用户，如呼吁要体谅外卖小哥、对外卖小哥好一些、尽可能别去催单。
将一个行业的改进转化为用户个体的道德责任，只能在某种程度上缓解外卖小哥与用户个体之间的一些纠纷，但对行业的整体改进和升级并无多大益处。在外卖行业中，外卖、快递送得快，是外卖平台和入驻商家、物流公司对消费者的承诺。作为消费者，可以体谅外卖小哥，但多久送达、极端天气下外卖快递到底送不送，这些并不是消费者所考虑的事情。
消费者的诉求只是外卖订餐的便捷，而外卖平台、物流公司将“便捷”进行了时间的量化考量。这种量化一定程度上引导了消费者，也拿着时间去要求外卖小哥。因此，速度与安全的对垒在外卖小哥的工作压力下自然形成了。
遗憾的是，面对外卖小哥面临安全隐患的情况，外卖平台并没有太多的建树和考虑。外卖平台依然将关注点放在了野蛮生长阶段的同质化竞争层面，并没有付出多大的努力，去改变只拼速度的现状。在这种情况下，以快慢而订立的奖惩机制当然不会有所改观，而是进一步将安全隐患推向社会。
时间重要还是用户体验重要？如何平衡外卖小哥的个人安全与企业的利润？抢占市场与维护社会安全是否可以两全？若外卖平台不能厘清这些问题，外卖行业野蛮生长的模式不发生改变，那么外卖小哥的安全问题就得不到解决，外卖订餐行业也将不能理性发展，企业做大、行业增长、社会价值提升也不会同步前行。
