观察
观察 / 互联网分析师于斌 · 2015-02-11
尽管无人机在电商领域的运用，存在这样那样的劣势。但是，我们不能否认无人机配送的积极意义。无人机配送能够提高物流效率，也会给用户带来新的消费体验，更有可能会给全球物流行业带来变革。如今，无人机走下军用神坛，逐步向商用、民用领域渗透已是大势所趋。或许，电商未来之战，就是以无人机为首的物流之争。
观察 / 老胡说科技 · 2015-02-10
从公关营销手法来说，淘金地的招数当属上策。目前事情还在进展中，在此我不评论谁对谁错，毕竟屁股决定脑袋，无论企业还是个人都是为了各自的利益。我只想说，大众不要轻易被所谓的苦情戏而迷惑，淘金地本质上有点“以黑上位”的嫌疑，这种在媒体、自媒体、论坛乃至各大舆论渠道的损招不能被鼓励。
观察 / 天诺 · 2015-02-09
摩根斯坦利估计，自动驾驶汽车每年会减少90%的车祸，挽救3万条生命，防止212万人受伤。无人驾驶汽车还不需要停车，据说道路交通堵塞有30%的原因是由那些寻找车位的汽车造成的，而当交通顺畅之后，每年能为美国通勤者节约38个小时，几乎相当于一周工作时间。
观察 / 冀勇庆 · 2015-02-09
华为增长了约为20%，按美元计算为467亿美元，华为独立的运营商BG收入为315亿美元，已经超过了爱立信了。而且华为的综合优势出来了，IP、无线和IT的结合形成了综合的网络优势，在五大电信设备供应商当中应该是无人能比的，而且组合销售带来的优势也可以让欧洲的三家电信设备供应商一点办法都没有。虽然没有进入北美市场，但是华为在运营商的领先地位还会扩大。
观察 / 魏武挥 · 2015-02-09
国形成了所谓生态的企业，最早是阿里，目前也只有阿里与腾讯。百度没有，小米也没有。微软是生态，诺基亚就不是，因为所谓生态的非常重要的特点：有太多的人，在依靠你活着。投资形成不了生态。所以生态必须有且只有一个中心。
观察 / 杨君君 · 2015-02-08
说实话，对于微信，一直以来都没有什么好感。奇怪的是，这种不满不是来自于用户体验，而是更多的在于微信所表现出来的那种让人傲娇的态度。作为一个以“连接一切”为使命的产品，却在不断的做着让人看不懂甚至是有失身份的决定。
观察 / 小白不菜 · 2015-02-07
但如果这样损害用户利益的做法不加以遏制，这样的风气继续蔓延，这样的文化开始根深蒂固，这样的任性用户开始“习惯”，那估计咱们2015年以至于未来，将生活在一个怎样麻烦的世界里，而巨头相见的问候语都会改成：“嗨！亲，你今天又封了我什么？”
观察 / 马继华 · 2015-02-07
日前，一则檄文直指亚马逊，引发了行业热议。到底是阅读器更适合用户还是客户端更有前景，一时众说纷纭。而我们不可忽视的是，亚马逊在2014年推出的Fire Phone智能手机销售惨淡，Kindle销量下滑，而不久前亚马逊又刚刚下线手机钱包应用，如今又被于伤口上撒盐，可谓是流年不利。
观察 / 余德 · 2015-02-07
家庭机器人拥有独立的控制系统，以及遍布全身的传感器，甚至随着机械臂等仿生设备走向民用，以社交或者陪伴为特色的Jibo和小鱼在家们，很可能装上双脚，以更拟人化的形象出任家居管家这类角色。梦工厂的角色行为主管凯文·奥克斯曾研发了一款名叫Charlotte的机器人，其利用华硕生产的深度摄像头、树莓派等平民装置，已经让小型廉价的机器人建立了行动控制系统。
观察 / 周昶帆 · 2015-02-07
当我早上站在电梯口时，一位已在等候的英俊的美国人主动向我打招呼。他说的并不是“How are you”那一套，我也对不上Fine,thank you and you这一句，赶紧跟他说了一声Hello，微笑致意。我并不认识他，他却这样友好，真是让人出乎意料，也让我印象深刻。美国人总体很热情、外向、友好，信任陌生人
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