在社会化物流和新零售方面屡试不爽的苏宁，最近发布了重要公告，拟投资建立物流地产基金。
为充分挖掘苏宁高层标准仓库物流设施的价值，苏宁参考航悦标杆企业运营模式，计划建立“开发—运营——基金运作”的良性资产运营模式，从而有效盘活存量资产，加速资金循环，实现轻资产、高周转运营，最终推动公司物流仓储规模的快速扩张。
物流能力是智慧零售的核心竞争力，苏宁始终注重物流能力的建设，经过多年的积累已经拥有仓储建设及运营、干线运输、物流配送等全产业价值链物流服务能力，苏宁致力于建设中国零售行业最大的仓储物流设施网和服务网。伴随苏宁零售业务规模的持续增长，覆盖用户对物流服务时效要求日益增强，以及苏宁物流能力对外开放进程不断深化，苏宁必须加快物流仓储资源的取得速度。为有效的利用金融资本加快产业发展，苏宁与专业的金融机构深创投不动产进行合作，成立物流基金，一方面投资收购苏宁已有的仓储物业，盘活资产，回笼资金，并进行再投资，持续获得新的仓储资源；另一方面该物流基金还将市场化投资并购
成熟物业、开发建设新的物业，由苏宁输出物流仓储及运营管理能力，实现了轻资产发展模式，持续提升苏宁物流能力。 本次投资使用苏宁自有资金，不影响苏宁正常的生产经营活动，不会对苏宁财务及经营状况产生重大不利影响，不存在损害苏宁及全体股东利益的情形。
分化业务，外包出去，是公司深化核心竞争了的必需，没有哪一家公司在整条供应链上下通吃，并且不付出任何资源和资金。苏宁和天天在一起后，把快递逐渐交给了天天去做，这也和当下物流能力优化息息相关，在“三去一降一补”的指导下，物流和供应链的集约变得越来越重要，企业会愈加灵活的面对市场竞争，寻找更适合自身长远发展的模式。
