在叫车服务公司Uber即将上市之际，一家出租车工会上周五表示，Uber在纽约的司机下周将举行罢工，抗议他们认为不公平的就业条件。
这些抗议突显出，Uber面临着一项挑战：它要找到一种降低司机成本以实现盈利的方法，并支付足够多的费用让司机保留他们的服务。
Uber、lyft和其他叫车应用的司机将于下周三罢工两个小时。Uber目前预计将在下周四为其IPO定价，并于次日在纽约证券交易所（New York Stock Exchange）开始交易。
除纽约之外，旧金山、芝加哥、洛杉矶、圣地亚哥、费城和华盛顿特区的司机们也计划罢工。纽约出租车工人联盟（NYTWA）表示，司机们要求工作保障、适宜居住的收入，以及对打车公司从车费中收取的金额设定上限。
Uber声称，我们是独立的承包商，但他们设定了我们的费率，控制着我们的工作日， 自2015年以来一直担任优步司机的NYTWA会员索纳姆-拉马（Sonam Lama）在一份声明中说。
拉马说， Uber高管因我们的工作变得越来越富有。他们应该尊重我们。
Uber在其IPO文件中警告称，如果司机被归为雇员而非独立承包商，其业务将受到 负面影响 。
该公司希望估值在805亿至915亿美元之间。Uber尚未盈利，该公司公布2019年第一季度净亏损。
我支持罢工，是因为司机们需要工作保障， 纽约环球时报会员、Lyft司机亨利-罗兰兹（Henry Rolands）说。
Lyft在一份声明中表示，过去两年里，该公司司机的时薪有所增长，全美司机每小时平均收入超过20美元。
