1月11日消息，共享单车、共享汽车相继出现押金难退的情况之后，共享充电宝押金问题也引来了外界的广泛关注。不过，从共享充电宝企业们在押金方面动作频频的情况来看，免除押金似乎正成为行业的一大趋势。
就在近日，共享充电宝企业小电宣布在北京、上海、广州等城市上线微信支付免押金功能，正式开启免押金服务。据悉，用户可通过微信扫码的方式租借小电充电宝并开通微信支付分，成功开通且分值达到550分以上的，即可体验免押金租借充电宝服务。
小电并非第一家布局免押金服务的企业，上个月月底，共享充电宝头部企业来电宣布正式开启押金自动退还。官方信息显示，从2018年12月28日起，来电共享充电宝押金自动退款功能已在包括北京在内的全国100多个城市上线。
据了解，用户只要在使用来电共享充电宝时勾选 归还成功后自动退回 选项，即可体验押金自动退回服务。此外，来电还表示，押金自动退还功能预计将在2019年实现全国上线推广。
值得一提的是，共享充电宝行业不久前曾发生一场关于押金的争论。据了解，该次争论由行业另一头部企业街电引起。2018年12月23日，街电CEO原源在社交媒体发文，不仅批评来电使用盗版苹果接头，还指责来电存在挪用用户押金的现象。
对此，来电官方发布了声明，称自己自2016年起就接入了芝麻信用免押金，也是第一家接入的共享充电宝企业，相较街电全国接入免押金服务提前了11个月。两大巨头的争论，事实上也从侧面证明了免押金正在逐渐成为共享充电宝行业标配的事实。
共享充电宝企业免除押金，或对行业发展有一定促进作用。芝麻信用生活事业部总经理王曦曾在与来电的合作发布会上公开表示， 押金是共享经济发展的毒药，依赖押金容易让共享经济陷入不健康商业模式。在免押金逐步成为共享经济标配大趋势下，免押金不仅可以降低使用门槛，为合作伙伴带来更多新增用户，也助力他们提前抢占未来信用红利的风口 。
可以预见，随着信用体系的不断完善、头部玩家的不断推动，共享充电宝免押金覆盖的范围也将得到进一步扩大。
而从用户的角度来看，共享充电宝企业免押金措施实行后，用户凭借个人信用即可使用服务，不仅节约了金钱，还简化了操作的流程，节省时间提升效率。更重要的是，免除押金还可以打消用户对于押金能否退回的疑虑，增加其对行业发展的信心。因此，免除押金无论是对企业还是对整个行业而言都是一个好消息。
