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何小鹏:只有关注长线的收益,才能获得真正成长
2020-11-27
何小鹏:只有关注长线的收益,才能获得真正成长
人物 / 王小孟 · 2020-11-27
11月27日消息,《电商之家》获悉,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏今天发布一封全员邮件,客观因素的变化将对智能汽车的未来变局产生重要的影响。他告诫自己的员工不要只盯着股价的短
手机芯片巨头的智能汽车新生意
2018-01-05
手机芯片巨头的智能汽车新生意
互联网 / · 2018-01-05
全球智能手机增速的放缓正在深刻地影响着上游产业链,对于手机芯片厂商来说,寻找下一个“类手机”的生意已经成为近年来业务扩展中的重点。
百度领投威马汽车融资 腾讯争取共同领投
2017-11-08
百度领投威马汽车融资 腾讯争取共同领投
业界 / · 2017-11-08
威马在筹划一轮约10亿元左右的融资。这轮投资百度领投,由百度董事局主席特别助理马东敏推进,腾讯正在争取共同领投。
腾讯在新能源汽车领域的布局不仅是收购那么简单
发改委征求国家智能汽车创新发展平台组建方案
2017-10-27
发改委征求国家智能汽车创新发展平台组建方案
业界 / · 2017-10-27
10月27日从国家发改委获悉,10月25日,产业司司长年勇同志主持召开国家智能汽车创新发展平台组建方案征求意见会。
阿里、百度、京东、腾讯汽车之战白热化 互联网造车的进展前景
2017-10-18
阿里、百度、京东、腾讯汽车之战白热化 互联网造车的进展前景
业界 / · 2017-10-18
自动驾驶、智能汽车的出现,让原本在汽车领域并不活跃的互联网企业,有了更多的用武之地。这其中典型的代表就是谷歌,这家公司从2009年就开始了无人驾驶路测,迄今为止其无
BATJ在智能汽车领域开启“四国杀”
2017-10-18
BATJ在智能汽车领域开启“四国杀”
业界 / 熊薇 · 2017-10-18
自动驾驶、智能汽车的出现,让原本在汽车领域并不活跃的互联网企业,有了更多的用武之地。这其中典型的代表就是谷歌,这家公司从2009年就开始了无人驾驶路测,迄今为止其无
互联网造车新势力狂奔 用速度对抗传统车企围剿
2017-10-17
互联网造车新势力狂奔 用速度对抗传统车企围剿
互联网 / 杨海艳 李溯婉 · 2017-10-17
按照传统车企的生产流程,15辆车充其量可以被称作为“批量试生产”,根本不能用“量产”来形容——这使之看起来有点仓促但又富有深意。
互联网巨头、车企决战智能汽车 无人驾驶何时成真?
2017-10-10
互联网巨头、车企决战智能汽车 无人驾驶何时成真?
O2O / 刘开雄 毛振华 孙飞 汪奥娜 · 2017-10-10
“砸钱”!“联姻”!进入9月,车企、互联网企业、资本争相涌入智能汽车市场,跨界合作频频进入公众视野。
有研究机构预计,2020年我国智能汽车市场规模接近6
在“造车”的道路上,互联网公司要遭遇哪些困境
2015-05-04
在“造车”的道路上,互联网公司要遭遇哪些困境
业界 / 杨阳 · 2015-05-04
目前来看,互联网公司已经渗入汽车行业的方式有两种,一是后装车载硬件智能产品,比如腾讯的路宝盒子,通过汽车内部检测设备,将车辆信息显示到车主智能手机上;二是映射功能,包括苹果的车载系统CarPlay、谷歌的Andriod Auto、以及百度的CarLife等。
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