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途牛5亿美元“卖身”三大诱因:缺钱、找靠山、弥补移动端“短板”
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谷歌VR新生态系统Daydream 会成为下一个安卓吗?
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未来10年最具破坏性技术是啥?有人说是人工智能
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吉祥航空与东航联合开发智慧物流系统
2021-02-02
吉祥航空与东航联合开发智慧物流系统
物流 / 王小孟 · 2021-02-02
2月2日消息,据中国民航网消息,吉祥航空旗下上海吉祥航空物流有限公司近日与东方航空信息部签署合作协议,双方将围绕IFS智慧物流系统开展物流解决方案与技术层面合作,通过数字化
东航物流“圣地亚哥-宁波”顺利首航
2019-11-21
东航物流“圣地亚哥-宁波”顺利首航
物流 / 赵小云 · 2019-11-21
11月21日消息,东航物流基于打造全球跨境生鲜快供应链的战略,其打造的 圣地亚哥-宁波 东航物流洲际货运航班日前顺利首航。拉开了东航与宁波携手打造全球高端农产品贸易中心、
东航拥抱互联网,靠人工智能难赚钱
2015-01-16
东航拥抱互联网,靠人工智能难赚钱
观察 / 小谦说 · 2015-01-16
尽管东航小冰作为民航移动智能化转型的过程中,第一个移动互联和人工智能结合的例子,对行业的发展来说意义非凡,但受限于当前的市场环境和民航智能化的发展特性,东航小冰 短期之内的实际效果或许难以突出,东航作为首家拥抱互联网的民航企业, 依旧很难靠人工智能赚钱,大大提升自己的竞争优势。
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