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易到12辆营运特斯拉 作价每辆55万元“抵债”
2017-12-15
易到12辆营运特斯拉 作价每辆55万元“抵债”
互联网 / 于南 · 2017-12-15
仅经历了291次充放电循环(远未达到国标的1000次),放电容量就低于初始容量的80%,仅相当于初始值的65.64%,即已劣化为“不合格的动力电池”。
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