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巨头混战:互联网还有合纵连横的机会吗
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京津冀
京东生鲜加大3倍储备量 保证京冀“菜篮子”供应
2021-01-15
京东生鲜加大3倍储备量 保证京冀“菜篮子”供应
电商 / 青云 · 2021-01-15
临近春节,为了保障河北、北京两地居民的日常需求,结合河北与北京的疫情防控新形势和政策,京东生鲜与京东物流联合推出一系列保民生措施,从线上线下两个方面最大程度保障京津冀用户的“菜篮子”供应,联合共建安全的生鲜消费环境。
出行品牌“联动云租车”进驻北京、天津 完成京津冀布局
2020-09-24
出行品牌“联动云租车”进驻北京、天津 完成京津冀布局
O2O / 青云 · 2020-09-24
9月24日消息,《电商之家》获悉,昨日,宝能旗下的出行品牌 联动云租车 已经正式进驻北京市。据介绍,联动云租车主要面向用户提供共享分时租赁、日租等各类出行用车服务,同时支持市
京津冀货运班列开通三周年 快运零散货物近1.6亿件
2017-07-22
京津冀货运班列开通三周年 快运零散货物近1.6亿件
物流 / 尚阳 蒋家乐 · 2017-07-22
中国网新闻7月21日讯(记者 尚阳 蒋家乐)日前,记者从北京铁路局获悉,京津冀货物快运列车开通三年来,累计服务客户近6万家,共计为区域内企业和个人客户发送货物406万吨,发送零散快
京津冀通信同城为啥不可以?
2014-12-05
京津冀通信同城为啥不可以?
物流 / 马继华 · 2014-12-05
对于京津冀通信同城化问题,三地消协的 “喊话”引发网络热议,支持三地取消长途费、漫游费的呼声甚高。业内为运营商叫苦的原因,不外乎技术和成本这两个问题。然而在马继华看来,京津冀通信同城 化已是大势所趋,并举出其他地域同城化改造的案例,来证明同城化的可能性。
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