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中国科技企业 圈养印尼独角兽
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打车APP
Talking Data 发布《2019网服行业报告》:用户重合度高达52.7%,快手为网服行业打开增量市场
2019-10-09
Talking Data 发布《2019网服行业报告》:用户重合度高达52.7%,快手为网服行业打开增量市场
业界 / 程晨 · 2019-10-09
网服行业以人的需求为出发点,构建了包含信息、支付、服务的完整生态圈,提供满足人们生活需求的服务。近日,快手联合国内领先的数据智能服务商TalkingData推出《2019网服行业
的哥对打车App的吐槽
2014-12-05
的哥对打车App的吐槽
业界 / 宋宣 · 2014-12-05
巴人这一晚同样经历了被各种的哥无视的苦楚,在最终通过加价20元打到的一辆出租车上,巴人与的哥聊了近二十分钟,听到了这位的哥的逻辑,或许会让你对打车App市场有新的理解。
曲终人散时 打车App何去何从?
2014-12-05
曲终人散时 打车App何去何从?
业界 / 原创 · 2014-12-05
由阿里和腾讯两大互联网巨头掀起的打车APP之战,最近几天似乎又有了点休战的迹象。但也许这只是一次中场休息。这场“二马(马云和马化腾)请全国人民打车”的狂欢,拉开了移动互联时代的双寡头对抗,市场格局正在被重新塑造。
国内四大打车APP发展现状调查
2014-12-05
国内四大打车APP发展现状调查
投资 / 郭广 · 2014-12-05
清明小长假归来,得到了Uber将推出UberRUSH的消息。便有了整理国内打车App的相关发展简始的冲动。不得不说,2014年是汽车O2O后市场圈地之年。
砸完钱后的打车APP 该怎么搞持续性发展?
2014-12-05
砸完钱后的打车APP 该怎么搞持续性发展?
观察 / 互联网解毒师 · 2014-12-05
嘀嘀打车创始人程维曾说过,打车应用是巨头想做,但自身做不出来的。那为啥做不出来,主要是因为巨头缺乏嘀嘀打车的线下拓展能力。这些脏活、累活,是巨头们的利润率所不能承受的,需要创业团队自身来完成。
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