3月1日，顺丰快运宣布上线家具家电仓配一体化服务，即针对有仓配一体需求的家具家电客户，主打20KG+多仓前置或一仓配全国的仓储、配送和安装的一站式综合服务。
具体而言，仓配一体化服务将以顺丰自营仓储为基础，并以成都、佛山、杭州、济南、沈阳、天津、武汉、西安、无锡9大前置分仓为主。顺丰快运表示，依托顺丰直营优势资源，根据客户需求，可以提供多地入仓、大件调仓、大件仓配、大件仓储、配装一体等服务。
实际上，顺丰快运于2020年10月19日起便面向板式家具、家电等全新推出送达、安装、验收、清洁、售后的送装一站式服务。
而此次的大件服务不仅包含送装一站式，更强调了仓配一体化。顾名思义，仓配一体化即“仓储+配送”的整合，而非单一的仓储、运输和配送。最直接的归宿点就是效率追求与保障，提供更好的客户服务体验。
对于全国90%以上的县级配送覆盖能力的顺丰而言，这其中，优质高效的仓储资源则为核心，这也侧面说明顺丰的仓储优势正在日益提高。
但就官方说法，本次推出的仓配一体化服务暂限于9大城市，也就说明还未做到全国31座主要城市的全覆盖。以此来看，这更像是顺丰快运的一次大试水，但也表露其未来的野心。
要知道，业内热传顺丰与前不久向港交所递交招股书的京东物流是死对头。而相比于顺丰，京东物流也不避讳地表示，在仓储及配送服务、大件物品物流服务、物流科技服务等业务上有明显优势，能够为客户提供一体化供应链物流服务。
招股书显示，截至2020年9月30日，京东物流在中国18个城市运营28个“亚洲一号”大型智能仓库，除去第三方仓库和经营者手里的1400多个云仓，还有总面积约2000万平方的800多个仓库。而反观顺丰，仓库面积仅228万平方米，约175个仓库分布在国内。
于此，顺丰也是在物尽其用，但本质还在于家具家电市场的万亿级规模。据贝恩咨询发布的数据预测显示，2020年大家电、家装品类的电商渠道渗透率将分别达到55%、25%。受益于大件电商渗透率提升，包括大家电在内的电商大件市场5-30kg公斤段增速将达到25%，30-100kg公斤段增速将达到20%。而5年内，这个细分市场的规模预计将超万亿。
在家具家电市场红利使然的背景下，行业竞争也在加速。据公开报道，自2013年开始，顺丰、申通、圆通、天天、中通、宅急送等快递企业均已开始试水仓配一体化业务，2014~2016年，仓配一体化业务呈现快速发展。目前，德邦快递、安能物流、百世快运等也在加速布局家具家电市场服务。
于此，顺丰快运的仓配一体化服务便应运而生。不容否认的是，该服务背后对应的中高端快运市场客户是顺丰快运的优势。
追溯顺丰快运的发家史发现，从2014年孵化到品牌成立仅5年时间，便以低于同行的价格切入，率先抢占了中高端快运市场这块利润蛋糕。
据顺丰控股半年报显示，顺丰快运2019年营收突破百亿，达到127亿，不仅是顺丰控股第一个营收突破百亿的新业务板块，同时也在快运行业内收入规模第一。2020年上半年，顺丰快运以收入同比增长51.3%、货量同比增长74%的成绩，仍保持了在中高端市场和零担全量主体市场双第一的实力。
总而言之，一个家具家电产业的快速崛起，意味着巨大的快递物流需求会被激发。顺丰快运不进则退，而布局之后如何站稳脚跟以及拓展市场，是顺丰快运接下来要面临的问题。
