自己不做物流的阿里，热衷于购买快递企业的股票。
4月30日消息，《电商之家》获悉，29日晚间，韵达股份发布年报信息显示，阿里巴巴已成为其股东之一，持股2%，位列第八大股东。
至此，阿里入股韵达一事的传闻已是尘埃落定。但是，2%的股权与之前传言中的 至少10% 可谓相差甚远。3月31日，有报道称，阿里巴巴集团控股有限公司计划收购韵达控股有限公司至少10%的股份，最高可能达到15%。
从股权投资的角度看，阿里仅持有韵达2%的股份，的确无法对一个企业的发展产生实质性的影响。但是，纵观阿里此前对 四通 的投资， 控制权 不是其投资的真正目的。
阿里投资通达系的目的更多在于加深合作关系，加强菜鸟物流数据中枢在通达系中的调动作用，从而实现菜鸟物流体系的优化。因此，阿里本次投资韵达也是出于同样的目的。值得一提的是，双方的合作关系马上迎来了下一步的发展。
日前，中通快递和韵达速递入股了菜鸟旗下 溪鸟物流 。中通快递的出资主体为浙江仲瑞投资管理有限公司,持股19.76%;韵达速递的出资主体为宁波梅山保税港区福杉投资有限公司,持股16.67%。
据了解，溪鸟物流俗称 菜鸟乡村 ，其目标是建设成为覆盖中国广大县域及农村地区的平台型综合服务网络，同时为城乡消费者、中小企业、电商平台提供商品到村配送、县域间流通、农副产品流通等综合性解决方案。显然，阿里已经开始联合合作伙伴，剑指农村物流。
可见， 拿下 韵达之后，阿里第一个目标就是目前最炙手可热的 快递进村 和农村物流。近日，国家邮政局发布《快递进村三年行动方案（2020～2022年）》，明确到2022年底，我国县、乡、村快递物流体系逐步建立，符合条件的建制村基本实现 村村通快递 。
4月9日，阿里巴巴和13家快递企业共同发布倡议，表示将积极响应和落实《行动方案》，同心协力推进 快递进村 。再者，在各大电商持续加码下沉市场的大背景下，物流先行将有助于阿里加速获得下沉市场份额。
再者，阿里加速快递进村的步伐，也是为了抵御竞争伙伴在该领域的 虎视眈眈 。京东已经在物流下沉市场有了新的动作。3月6日，一份广东省合伙人招募公告的发布， 以 链接大众 邮我相伴 为名的众邮快递正式亮相于市场。据官方介绍，京东子公司众邮快递是一家专注于下沉市场与经济型商业发展的快递公司。
不可忽略的一点是，农村物流建设完善将有有助于加快农产品上行的步伐。今日，商务部新闻发言人高峰还表示，加强农村流通基础设施建设，加强产地冷链设施建设，发展农村物流共同配送，完善全国农产品流通骨干网，提升农产品进城效率。
目前，拼多多作为农产品上行的主要电商平台之一，已经在紧锣密鼓地推进农产品流通建设。4月中旬，拼多多表示将联合物流生态合作伙伴，探索农产品上行专用电子面单，对农产品包裹与普通包裹做区分，进一步扩大农村尤其是边远地区农产品上行的规模。
因此，阿里牵手韵达是为了更好整合通达系的物流力量，正所谓 众人拾柴，火焰高 ，争取首先攻下农村物流的堡垒。
