德邦斥资逾22亿元成立新公司 供应链战场再起风云

物流
2019
07/02
11:12
吴昕
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德邦斥资逾22亿元成立新公司 供应链战场再起风云_物流_电商之家

7月2日消息,据天眼查相关数据统计,德邦合计斥资逾22亿元,集中成立新公司,加注供应链等相关业务。

据《电商之家》了解,2019年以来,德邦成立了6家与供应链业务相关的新公司。2月26日,宁波宣德德邦供应链管理有限公司成立;3月20日,成都德基供应链管理有限公司成立;5月6日,精准德邦(上海)物流管理有限公司成立;5月17日,宁波德基供应链管理有限公司成立;5月23日成立天津德基物流管理有限公司;6月24日,深圳市德邦电子商务有限公司成立。

事实上,2015年底,德邦开始着力打造仓储供应链业务,但几年来一直没有大的起色。德邦作为中国零担物流业规模最大的企业,以国内公路运输业务起家,但随着公路物流领域增速变缓,其也面临着开发新业务的局面,其中加码供应链服务可谓是物流企业不谋而合的选择。

从2019年初至今,顺丰、中通、京东等上市快递企业均在成立新公司,加码供应链业务。在1月16日、1月29日、4月18日、5月20日、6月11日,顺丰花费1亿元成立5家供应链公司。事实上,王卫早在2017年就透露对供应链的市场的信誓旦旦, 顺丰未来致力于提供综合物流服务,所针对的不是4000亿传统快件市场,而是12万亿大物流市场 。

同时,中通在1月3日和5月14日,斥资逾3亿元成立两家与供应链管理相关的新公司,另外其在5月还投资资供应链云平台晶链通;4月8日,京东与中远海运成立合资公司 打造国际供应链服务平台,6月18日,京东新成立供应链科技公司 ,注册资本为7650万元,持股52.9%。

可见,进入2019年以来,快递企业均接二连三发起成立新公司的热潮,且大部分以供应链为集中目标。因为尽管我国业务量以每年百亿的速度在增加,但是增速却逐渐放缓。据国家邮政局统计,2017年全国快递业务量增速回落至28%,2018年,增速进一步放缓到26.6%,预计2019年中国快递业务量同比增长20%,意味着行业已经进入了增速换挡期。

因此,快递企业急需开拓新的市场来增加自己的业务收入,而对供应链的转向布局是企业家们尝试开辟第二块蓝海市场。根据前瞻产业研究院发布的《2018-2023年中国供应链管理服务行业市场前瞻与商业模式分析报告》显示,未来五年我国物流及供应链服务市场价值复合增长率将保持在10%左右,到2020年我国物流及供应链服务市场价值将达到321万亿元。

的确,供应链能够打通产业链上下游,帮助企业减少外部成本,同时这还是一片价值百万亿的蓝海市场,布局供应链市场可以为企业寻求良好的利润增长点。但是这样价值诱人的市场,自然不乏前赴后继的入局者,如何应对白热化的竞争,以及如何避免供应链产品的同质化成了入局者最大的考验。

快递行业经过近10年的高速发展后,如今已经过了拼网点数量、人员数量的时期,而是进入了拼技术、拼精细化管理的时期。而供应链的深耕布局则成为快递企业下个弯道超速的关键因素,谁能在这场长期的焦灼战中成功突围,且将答案交给时间。

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