韵达不差钱,差的是给钱的机构和好项目

物流
2018
04/21
10:19
晨晨Tmac
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韵达不差钱,差的是给钱的机构和好项目_物流_电商之家

2018年4月21日消息,韵达股份发布《非公开发行A股股票发行情况报告书暨上市公告书》,欲募集39.15亿元。

继去年顺丰非公开发行A股股票募集80亿资金用于扩大生产后,韵达也玩了一把募资的套路,虽然募集的资金只有顺丰的一半,可从募资机构的积极性和预期投产效益比上可一点都不比前者差。

也许韵达还没有摘掉 低成本 、 廉价 、 品牌单一 的标签,但从各个财务数据中,都足以表明韵达实力已然跻身行业上游行列。

据韵达发布的2017年的业绩预告可知,公司去年的净利润最高可达17.43亿,远远高于同行其他快递公司,而且毛利率竟然有30%之多,即便每年的增速在放缓,也丝毫不影响进步的脚步,这充分显示了韵达在管理行政和成本控制方面的优化能力。

据《电商之家》记者了解,韵达此次募集资金的对象为中国人寿保险股份有限公司-分红-个人分红、国寿 资产-PIPE 价值精选 1701 集合保险资产管理产品、嘉实基金管理有限公司、兴 全基金管理有限公司、平安资产鑫享 3 号资产管理产品、工银资管(全球)有限 公司和诺德基金管理有限公司,非公开发行股票共计98495438股,总额为3915193660.5元。

可以大胆猜测,此次这笔资金会用于智能仓配一体化转运中心建设项目、转运中心自动化升级项目、快递网络运能提升项目和供应链智能信息化系统建设项目。韵达在自建基础设施的投入,为企业的服务树立了壁垒,有利于提高服务的时效性,并且作为通达系的唯一一家百分百自营运转中心的企业,韵达的议价能力也会相应提升。

不过,机构的一片看好并不代表韵达的未来一帆风顺,因为成本组成中有一个变量,是任何一家公司都不能忽视的,那就是人力成本,在劳动力密集向技术密集型转型的过程中,韵达如何降低人力成本才是产生高效益的关键。

THE END
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