2018年2月28日消息，前两天顺丰控股发布2017年度业绩快报，消息利好刺激二级市场，股价迅速拉板并带动物流板块上涨，当天涨停企业创近期记录。
据顺丰2017年业绩快报显示，营业总收入710.94亿元，同比上期增长23.68%;营业利润为64.49亿元，同比增长74.63%；利润总和65.02亿元，同比增长25.26%；每股收益为1.12元，种种数据无不衬托出其快递霸主的统治地位。
长期以来顺丰坚持创新、深化运营，保持传统商务件稳定增长的同时，大幅扩建智能快递柜，为提升用户体验旗下顺丰科技不惜投入大量精力，提升服务质量。
快递和科技的结合，带来了物流产品高附加值。智慧物流的重要性越来越凸显，顺丰去年根据新业务的发展需要，募集34亿用于人工智能、大数据以及无人机为主的科技创新，这些项目将在今年年底投完，届时整体硬实力将更上一个台阶。
致力于打造综合物流服务行业解决方案的顺丰，可是一点都没有松懈过前进的步伐，在行业内做到配送服务妥投率常年排名靠前，品牌商誉让其他企业难以望其项背。
在多式联运方面，顺丰与中铁合作推出了里程碑式的物流产品，博采众长，引爆物流时效革命，充分体现了社会化大生产大交通的特点。
随着耗资数百亿的顺丰机场项目获批，顺丰业绩催化效果显著。顺丰的目的显然不只是搭建低成本机场，减少运营费用，拥有县级市快递网络路由，对顺丰辐射带动沿线经济起到了助推作用。
值得一提的是，顺丰转让丰巢股份，为公司腾出了大量的资金空间，所以在空运方面，可以说是弹药充足。具备软件和硬件优势的顺丰，扩展业务的方向愈加清晰，庞大的重资产和自营网络为其树立了良好的口碑，形成的专业壁垒，使得其在高端市场无人所及，马太效应加剧的快递行业，到处弥漫着顺丰的气味，也许正如刘强东所说，顺丰将成为未来中国仅存的两家民营物流企业之一。
