2018年2月8日消息，印尼物流平台Deliveree完成了1450万美元融资，标志着将在东南亚市场获得更大的话语权。
Deliveree成立于2015年，现在正积极地在曼谷、雅加达和马尼拉等城市尝试创新式的企业模式，也就是商品和货物运输方式。在东南亚市场，物流服务一直被消费者诟病，在整体交通基建设施较为落后的背景下，物流平台的竞争愈演愈烈。作为传统物流公司，没有改革的和升级的动力，很难保持长久的生命力。
根据日本Nomura控股的数据来看，东南亚地区主要国家的配送量在近几年增长迅猛，预计到2020年物件配送量将达到10亿多。Deliveree目前在东南亚市场连接有 15000 辆运输工具，每天为数千位客户提供服务。
此次能拿到融资，对于Deliveree来讲意义非同一般，因为在其他头部玩家通过兼并和深化内部运营壮大自身时，Deliveree的自备粮草真可谓是少的可怜。
而商业模式方面，Deliveree把方向对准了货运O2O，和我国的货拉拉有些类似，利用闲散运力，对接搬运和运输需求，其核心竞争力则在于依靠算法调度和平台运营来提升运力和配送效率。做平台要想盈利，无非就是收取佣金或者挖掘上下游的需求点，进而在金融和市场后期服务上做文章，显然现在的Deliveree还属于拉新运营阶段，整个体系和流程没有真正完全对接。
Deliveree首席财务官Gagan Singh 指出，虽然在过去的几年小型包裹运输业得到投资者的青睐，消费物流业也随着东南亚电子商务而兴起。但整个行业的经营能力差强人意，因此，Deliveree将致力于通过移动和网络应用，解决业务上所面临的货柜和散货问题，这让物流界拥有更多的资本效率和可扩展性。而本轮领投的戈壁创投也相信Deliveree可以复制GOGOVAN的成功，成为这个领域首屈一指的企业。
