2017年12月30 日消息，交通运输部联合其他国家部门召开电视电话会，发布了《关于加快推进道路货运车辆检验检测改革工作的通知》，深入贯彻党的十九大精神，部署相关检测改革工作。
前段时间，出于环保的目的和要求，各地对于现存国三辆车的整治力度也越来越大，国三车禁止或报废逐步提上日程。以北京为例，自9月21日起，部分国三车被禁止进入六环以内，而据说两年后六环路所有的国三车都将难逃此劫。天津、山东、深圳、河南、浙江等地也相继出台相同规定，鼓励国三车淘汰。
此次电话会议中，交通运输部副部长刘小明指出，道路货运车辆检验检测是道路运输安全和车辆技术管理的重要防线，直接关系到全社会道路运输安全水平和运输服务能力。推进货车两检合并是坚持以人民为中心的发展理念、切实增强人民群众获得感的重要体现，是深化道路运输供给侧结构性改革、切实降低物流成本的重要举措，是提升交通运输治理能力、服务交通强国建设的重要抓手。
在如何落实改革措施问题上，刘小明强调，各级交通运输管理部门要充分认识当前和今后一段时间抓好货车两检合并工作的重要性和紧迫性，研究制定实施细则，确保配套政策到位；对检测站实施分类指导，确保重点任务落地；切实加强组织协调，形成部门工作合力；做好政策宣传解读，合理引导社会预期。
为落实国务院有关“放管服”改革要求，加强统一监管机动车检验检测机构，统一检测标准力度变得非常重要。交通运输业需要政府政策鼓励，得结合当地的实际情况，完善相关制度，从而提高服务水平。明年交通运输行业将围绕推动高质量发展，以提升交通运输供给体系质量效益为主攻方向，着力降成本、补短板、强服务、优环境、增动能，持续深化交通运输供给侧结构性改革。
