8月28日消息，西安市出租汽车管理处、西安出租汽车协会近日发布了西安出租车新型服务监督卡和全国首个出租车智慧码。其中西安出租车智慧码是由西安市出租汽车行业协会联合嘀嗒出行、西安银行共同打造，整合了西安市区所有出租车车辆、驾驶员、银行账户、计价器数据、出租车实时定位数据等数据。
用户将可以通过扫描智慧码来实现行程实时查询、服务评价与投诉、在线支付、使用多种出行工具等功能。乘客可以通过智慧码进行匿名投诉，投诉内容、行程信息、驾驶员信息等数据将实时传送至嘀嗒出行后台处理中心与西安市出租汽车管理处的投诉受理部门进行调查处理。之后智慧码还将上线电子发票、偏航提醒、失物招领、出租车合拼、企业支付等功能。
据介绍，西安出租汽车行业计划在8月31日前完成首批3000辆车的铺设，后续完成全市所有出租车智慧码的铺设。
实际上，由于出租车行业的发展时被政府严格管控的，嘀嗒出行一直在加强与政府的合作，为自己的主业铺平道路。嘀嗒出行副总裁李跃军表示，公司未来的定位是做城市出租车智慧运营服务商，为城市出租车管理部门、运营公司和从业人员提供一整套数字化服务和管理体系。
而根据数据显示，截至7月底，嘀嗒出行已经与深圳、西安、南京、杭州、成都、济南等近20个城市及地区的出租车协会达成整体战略合作。合作的范围主要包括享出租车相关数据，共建新型巡游车服务标准体系等等，推动巡游出租汽车行业改革。
嘀嗒出行最近的一次与政府达成合作协议是在今年5月9日。彼时，其与深圳市公安局在深圳举办协议合作签约仪式，就出行安全、背景核查、信息安全等方面达成合作。双方将实现信息互通共享、打击互联网黑灰产业链、保障信息安全等方面进行合作。
但是嘀嗒出行要想推动出租车行业变革显然是极其困难的，该公司的合作城市数量相比于该公司进驻的城市数量仍有较大的差距。截至去年年底，嘀嗒出行平台已经开通了81个城市，拥有近1个亿的用户，覆盖了全国所有一二线城市，大部分三线和部分四线城市。显然，嘀嗒出行在政府合作层面仍面临着不小的阻碍。
更何况，如今整个出租车行业都在遭受着网约车的冲击，行业前景不容乐观。根据2018年交通运输行业发展统计公报数据显示，2018年我国拥有巡游出租车138.89万辆，同比下降0.5%，巡游出租车完成城市客运量351.67亿人，同比下降3.8%，这也是连续第四年下滑了。这对于嘀嗒出行来说显然不是一个好消息，其主业前景不振。
随着出租车行业下行压力越来越大，嘀嗒出行如何梳理好主营业务，加强与地方政府部门的合作，保证业务可持续发展将是对该公司未来发展的一大重大考验。
