7月25日消息， 摩拜单车近日在上海发布新版计费规则表示，自本月26日起，起步价将从1元涨至1.5元，时长费不变，继续维持在每15分钟0.5元的价格。这已经是摩拜单车在上海的第二次涨价了。摩拜5月13日就在上海正式施行新计费规则，用车费将由起步价和时长费两部分组成。
在5月13日施行的计费规则之下，摩拜单车骑行时间在15分钟内的收取起步价1元，骑行超出15分钟，收取每15分钟0. 50元的时长费。骑行套餐生效期间，每次骑行前2小时免费，超出部分也同样按照每15分钟0.5元收取。
实际上，摩拜单车近来动作十分频繁，除了提高用车费以外，其还在加快并入美团当中。美团在6月13日美团宣布品牌变色，由此前的蓝色变为黄色。除线上App外，线下触点和交互入口未来也将变为黄色，包括单车、充电宝、收款码、POS机、收款盒等等。美团彼时表示，摩拜单车未来在进行旧车置换时，将变为一款黄色为主的车辆。
到了7月22日，厦门市城市管理执法局就发布公告称，摩拜单车将在本月底把旧单车置换成新版单车，本次置换单车在企业允许投放份额内依规进行，不过此次车型外观与之前的车型有较大差异。
据《电商之家》了解，此次摩拜单车将把新车喷涂成黄橙色，与原先的亮橙色有所区别，车身仍有 摩拜 标识，骑行入口也将嵌入美团APP内，不过原有APP以及小程序仍然可以正常使用。摩拜方便表示，将遵循管理部门制定的置换原则，有序完成车辆清理及置换工作。
此次置换单车是美团合并摩拜的进一步措施。美团联合创始人、高级副总裁王慧文曾在1月发布内部信表示，目前美团APP和摩拜APP均支持扫码骑车，未来摩拜单车品牌将更名为美团单车，美团APP将成为其国内唯一入口。
不过摩拜并入美团的路并不好走，尽管美团正在努力将摩拜的流量转移到美团的流量池当中，但要想让大部分用户都转移到美团中仍不是一个轻松的事情。摩拜单车曾在4月发布《账号融合用户确认函》表示，其拟在征得用户同意的前提下，打通摩拜和美团点评的账号，让美团点评共享用户在摩拜端的各类数据。
但显然让大量习惯在其他平台使用摩拜单车的用户再下载一个美团恐怕不是一件简单的事情。据数据服务提供商《QuestMobile》称，在2018年9月，摩拜单车小程序的月活跃用户数量超过5500万。而在转移这一过程当中，摩拜的流量无疑是会有所流失的。
此外，运维能力不足也正阻碍着摩拜单车的发展。因运维人员不足、未及时清理、规整乱停放车辆等原因，广州交通运输局近日约谈了美团相关负责人，并向其发出书面整改通知，要求相关企业限期整改，在完成整改前暂停新增投放共享单车。
摩拜单车如今正迈开步子，大步向前走，但在前进的道路上仍有诸多的困难正等待着它。未来摩拜单车如何破除重重困难，压倒竞争对手对于它来说仍不是一件简单的事情。
