7月10日消息，近日，《每日经济新闻》实地探访ofo在深圳市的经营情况发现，ofo在深圳的办公地点出现了大量人员流失，目前正在配合监管部门的单车减量工作。
有深圳ofo工作人员介绍，目前深圳小黄车的投放量少于25万辆，且已经暂停了投放和新车置换，2019年以来已经减量近10万辆左右。
记者通过走访ofo办公地点附近的几处单车停集处发现，其他品牌的共享单车数量更多，所剩寥寥的几辆小黄车车身和座垫上也已落满尘土，明显已经很久没有被使用过。
不过，有深圳共享单车监管部门相关人士表示，小黄车的日常运维依旧在考核当中。
对于办公地点工位大量空置的情况，ofo深圳相关负责人表示，研发类人员流失率相对较高，不过运维、维修和仓储依旧在招人，并且最近新增了一个仓库。
截至本月初，ofo小黄车等待退押金的用户还有1600万人，按照当前的退款速度估算，押金全部退还尚需12年。而据法院日前披露的一张执行裁定书显示，ofo名下已无可供执行的财产。
