2月21日消息，易到负债累累拖累大股东，韬蕴资本融资难到位，不得不缩衣节食以自救。
近日，易到大股东韬蕴资本发布内部通知称，公司此前耗费大量资金挽救易到，导致财政困难。此后多次融资自救，但新融资恐难以在短期内到位，目前已无法支撑现有团队继续运营。即日起，公司各部门负责人将安排员工在家办公，期间暂停绩效工资发放，只做基本生活保障，恢复上岗时间将另行通知。
实际上，此前韬蕴资本就显示出其资金链已经不堪重负，该公司此前曾多次想要出售易到股权都没能得到很好的进展。去年11月，赫美集团发布公告称，公司2018年8月拟受让易到用车经营主体，北京东方车云信息技术有限公司股权。但这一合作意向因协议各方后期沟通阶段就交易具体方案未能达成一致意见，东方车云拟独立进行境内或境外IPO申报，故决定终止前述合作事宜，并于11月14日签署了《终止协议》。
到了1月21日，韬蕴资本在找不到第二家接盘公司之时，发布《关于向全社会公开出让易到股权的声明》称，在近期整体融资市场不甚景气的情况下，公司已经难以再向易到进行持续性投入，其愿意愿意以一半的成本价格出让易到股份。
同时韬蕴资本表示，易到目前开展业务城市100多个，拥有数百万注册司机和数千万用户，对于想要进军网约车行业的企业有着较大的帮助。但是这几个月进军网约车行业的几乎都为传统车企，均以自营为主。对易到的兴趣恐怕并不大。
宝马打车2018年12月初在成都上线;上汽集团旗下的享道出行在12月底正式运营;江淮汽车旗下的和行约车也在1月9日正式上线;东风集团、一汽集团也表示要自己退出网约车企业。而且这些新兴的网约车企业还会抢夺易到的市场份额，进一步加重了该公司的困境。
并且在韬蕴资本的声明当中，尽管该公司表示可以半价出售易到股权，但是其还表示易到仍有34.44亿元负债，用户余额有5.92亿元，净资产为负21.25亿元。如此巨额的负债也让易到的股权更加难以出售
易到的股权难出售，恐怕也将让该公司不得不自食其言。易到在1月25日发布通知称，韬蕴资本已经启动向乐视及贾跃亭追索欠款程序，查封、冻结了贾跃亭持有的FF公司股权、美国房产等资产。BVI法庭判令于1月17日正式生效，韬蕴资本将在近期启动拍卖FF公司的股权，获得款项优先用于易到车主提现，司机提现时间延长至2月22日。显然在韬蕴资本都不得不暂停绩效工资发放的时候，司机提现恐怕已经是一句空话了。
目前，易到想卖身卖不出，想融资也融不到，其恐怕已经难以走出资金短缺的困境。
