2月13日消息，运营管理似乎仍是共享单车行业发展过程中的一道难题。企业不仅因为车辆安全问题遭到用户的投诉，还因为车辆损坏而蒙受损失。
头部企业哈啰单车近期就遭遇了被恶意损坏的 窘境 。据公开报道显示，该公司在南宁投放的共享单车中，有300多辆车子的坐垫遭受破坏。破坏者用利器将坐垫划开，并破坏坐垫内的海绵，导致车辆无法正常骑行。
该公司广西一区负责人在接受《南宁晚报》采访时表示，包括人工安装及物流费用在内，一块坐垫共计70余元。这些共享单车的坐垫遭受破坏，公司将因此损失2万余元。
共享单车遭到损坏的情况并不鲜见。反之，相关新闻常常见诸报端。就在上个月，《华商报》有报道指出，陕西西安市西关正街两旁的人行道上，就有超过10两享骑电单车的电瓶被拆卸，疑似被盗。
同月，《金山网》也有报道指出，在江苏镇江市，哈啰单车每月维修共享单车近3200辆，占总投放量的40%以上。此外，据安徽省公安消防总队合肥支队上个月发布的公告，安徽合肥市某小区一个共享单车露天堆放点发生火灾事故，导致现场停放的近万辆共享单车被烧毁。
据国家统计局台州调查队去年7月的调查显示，仅在台州一地，哈罗单车共投入36000辆单车，其中有900多辆被损坏;小黄车ofo投入的19000辆车中有6000辆被私用或者丢失;摩拜单车投入的7000辆中有1300辆已经损坏。
单车大量损坏不仅会给城市公共管理造成压力，还会增加运营团队的维护和调度成本，给盈利模式尚不清晰、生存艰难的企业增添压力，阻碍企业的进一步发展。
更为严重的是，一些故障单车给用户人身安全带来了直接威胁。据多家媒体报道，2个月前，深圳一名用户在骑行小黄车时从天桥坠亡，交警初步调查后发现，该男子所骑车辆刹车把手不灵敏存在安全隐患。此外，去年8月，石家庄一名用户在骑共享自行车时因刹车失灵摔倒，导致下巴、嘴唇、手腕等多处受伤。
而据深圳公安交警部门统计，在2017年1月至5月的短短几个月时间里，深圳共发生涉及共享单车一般程序交通事故15起，造成8人死亡、9人受伤。这些负面消息显然会给行业的发展蒙上阴影。
要解决这一系列难题，除了呼吁广大市民文明骑行外，共享单车企业或需采取一定措施。有业内人士表示，企业应在完善升级单车设施的基础上，加强后续维修服务跟进，并与相关部门衔接，进一步探索精细化管理的新方法。
