5月17日消息，日前神州租车发布了截止2018年3月31日的第一季财报，第一季总营收15.96亿元，同比下滑4%；净利润2.29亿元，同比增长9%。其中车队租赁收入2.21亿元，同比下滑41%。神州租车方面表示，车队租赁收入大幅下滑源于神州优车进行了业务调整，导致神州优车网约车车队规模下降所致。
财报显示，截止3月31日，神州租车公司车队总规模达到了10.70万辆，其中第一季车队租赁车队规模同比减少47%，而随着汽车租赁业务增长及分时共享业务的推出，汽车租赁车队占运营车队总规模已达88%，至8.64万辆，一季度汽车租赁收入10.38亿元，同比增长16%。
神州租车租车业务包含的短租自驾、长租服务、企业租车、顺风车站等业务，今年3月底，神州租车上线了神州共享车，正式切入分时租赁市场，截止目前已覆盖北京、上海、广州、深圳、成都、重庆等超15座城市，设置了超5000个网点供用户取还车辆。
值得注意的是，神州租车切入分时租赁市场是以底价策略的姿态入局，官网显示，神州共享车的定价为0元起步，0.19元/分钟+0.99元/公里，宣称行业最低定价，神州租车董事长陆正耀表示， 各家的应用场景是一致的，但是我们的定位是低定价，不是一般的低，是超低的定价。 不过，因分时租赁市场尚未有明确的盈利模式，这或许是神州租车一季度营收下滑的原因之一。
财报显示，神州租车注册会员数达到2100万，同比增长42%；手机APP下载量达到2900万，APP下单量占总订单量达83%，这为后续神州租车的发展奠定了扎实的基础。受财报发布影响，神州租车股价逆势上涨，5月16日最高报价8.0港币，振幅5.85%，市值超170亿港币。瑞信方面称，神州租车一季度财报大致符合市场预期，其中定价和规模优势有望成为公司未来发展的催化剂，对此，瑞信将神州租车目标价由8港元升至9.2港元。
