同程网络与艺龙合并传闻终成真 合并新公司“同程艺龙”

O2O
2017
12/30
03:30
张俊
分享
评论

同程网络与艺龙合并传闻终成真 合并新公司“同程艺龙”_O2O_电商之家

12月29日下午消息,同程旅游集团旗下的同程网络与艺龙旅行网宣布正式合并为一家新公司 同程艺龙 。新公司将整合双方大交通、酒店等优势资源,打造更为领先的旅行服务平台。

数据显示,合并后的新公司已有近2亿的消费会员, 2017年服务超过2亿人次,合并交易额超过千亿人民币,并已实现年超过5亿人民币的规模化盈利。

携程旅行网联合创始人兼执行董事局主席梁建章和同程旅游联合创始人、同程旅游集团董事长兼CEO吴志祥将担任新公司的联席董事长。

同程旅游联合创始人、同程网络总裁马和平、艺龙旅行网CEO江浩担任新公司的联席CEO。

马和平与江浩在联名发出的内部信中表示,新公司将利用合并后的资源整合和效率提升,为用户提供更满意的产品和服务,为商业合作伙伴提供更具潜力的发展前景,为股东和员工提供更好的投资回报平台。

同程网络拥有微信钱包中机票火车票的入口,艺龙拥有微信钱包的酒店入口,为海量微信用户打造更优质的产品服务体验将是新公司的核心工作。

腾讯控股有限公司总裁刘炽平表示: 同程艺龙是腾讯打造健康的互联网生态系统的战略合作伙伴,我们会继续在微信、手机QQ的平台支持新公司的业务与发展,以丰富我们为用户提供的线上和线下的产品和服务,致力于提升双方的用户体验和口碑。

梁建章表示: 同程网络和艺龙的合并是中国在线旅游市场一件振奋人心的事情,合并后的公司可以在中国消费升级的浪潮中为中国游客创造更多的价值。携程会继续作为公司的主要战略股东,一同促进中国在线旅游行业未来的发展与腾飞,为更多的中国消费者提供更好的在线旅游体验。

实际上,双方合并的传闻由来已久。

2016年6月,同程旅游宣布将拆分为以休闲度假游及景区目的地为核心的同程旅行社(集团)以及以机票、酒店、火车票等标品为主要业务的同程网络。按照同程的计划,其中已实现规模化盈利的同程网络会先行独立上市,随后便有传闻称同程网络或与艺龙合并,抱团上市。

其实,双方的合并洽谈也确实已经进行了一段时间。早在今年8月,就有消息称,双方已经开始商谈后台的合并,合并消息也即将宣布,而合并之后艺龙团队将全面负责酒店业务,同程网络将全面接手机票、火车票、度假等业务。不过,多次曝出合并的消息后,双方却迟迟没有宣布。

双方合并背后,存在着业务互补、背后股东携程和腾讯的推动、抱团上市等多种因素。

首先,同程网络的优势是票务,艺龙的优势是酒店,一旦进行合并,双方能在业务上进行互补。尤其是对同程网络来说,艺龙在酒店板块的市场,会强化同城网络作为OTA的整体实力。同程旅游CEO吴志祥在今年8月份宣布盈利的内部信中也有所提及, 在这43个月我们犯的错误、踩过的坑就更多了,比如酒店业务没有做好,特别是 移动+预付酒店 的机会没有把握住。

其次,两者的合并背后也是携程和腾讯在推动。腾讯是艺龙的第二大股东以及同程的第三大股东,腾讯也已经先后将微信钱包、QQ钱包中的酒店预订、机票火车票预订等自有流量入口相继交由艺龙和同程把持。而携程方面,作为艺龙的第一大股东和同程的第二大股东,携程基本已经实现了对两家公司的控制和影响。同程网络和艺龙合并后,对携程和腾讯无论资本或者业务上都有益。

最后,合并之后的新公司应该会将把主要目标瞄准上市。今年8月,同程旅游CEO吴志祥向全体员工发出的内部信中透露,在经历了连续43个月亏损之后,2017年7月集团终于实现了超过3000万以上的规模性盈利。艺龙方面,2015年其净亏损3.304亿元,2016年上半年艺龙完成私有化退市。据悉,双方合并之后,合并交易额超过千亿人民币,并已实现年超过5亿人民币的规模化盈利。双方通过在业务上进一步进行整合,提高效率和盈利状况,为未来整体上市做好准备。

THE END
免责声明:本文系转载,版权归原作者所有;旨在传递信息,不代表电商之家的观点和立场。

相关热点

4月12日消息,携程入主一嗨租车的念头被彻底断绝,后者近日宣布已经完成了私有化,与另一家公司完成合并。一嗨租车近日宣布,公司已经完成与Teamsport Bidco Limited的合并
O2O
许多商户遭遇到的共同现象是,入驻滴滴外卖之后,就被美团强行下架了。
O2O
携程商旅近日公布了2018年的业绩情况。携程集团高级副总裁兼携程商旅CEO方继勤在接受采访时透露,携程商旅2018年的交易额达到220亿,新增业绩超过了行业第二名的总量。在方继勤
O2O
8月27日消息,中国交通运输协会今日在京组织召开《私人小客车合乘信息服务平台安全技术规范》评审会,共同研讨顺风车行业安全团体标准。会上,来自交通运输、公安交通、工业和信
O2O
9月10日消息,《电商之家》获悉,据外媒报道,英国Human Forest已经完成230万美元融资,该轮融资由共享乘车应用Cabify的创始人Juan de Antonio和Vicente Pascual共同出资。公开资料
O2O

相关推荐

1
3