11月14日据国外媒体报道，尽管Uber之前表示已经在公司内部达成了一项协议，解决了前首席执行官卡兰尼克与董事会成员之间的法律纠纷，允许软银向Uber投资100亿美元。但软银方面表示，目前这项投资还不是“最终决定”。
在一份官方声明中，软银投资顾问公司首席执行官、软银集团董事拉吉夫·米斯拉（Rajeev Misra）表示：“经过几个月漫长而艰难的谈判过程之后，Uber的股东们已经初步同意达成这项投资协议，并且已经开始与我们接触。但我们的投资还没有最终决定，尽管对Uber很感兴趣，但最终交易能否达成，将取决于Uber的收购报价和软银在Uber的最低持股比例。”
就在上周末，Uber内部为达成软银的收购要约扫清了道路。但有消息人士称，鉴于目前Uber董事会分裂的状态，这一交易还不能保证一定成功。
另一方面，Uber向软银的投资报价也是一个问题。据悉，此次收购要约的讨论主要围绕着Uber的估值价格展开。软银认为Uber的估值大约为500亿美元，但目前Uber的账面估值已经接近了700亿美元。目前还不确定Uber的股东是否愿意以软银的报价出售自己的股票。
除了价格之外，如果软银不能持有14%比例的Uber股份，那么也会放弃此次投资。根据消息人士的说法，持有股票期权、符合出售条件的Uber员工可以卖出手中一半的股份。
目前Uber最大的股东是Benchmark基金和前首席执行官卡兰尼克，目前还不确定双方是否愿意出售所持的股份。
消息人士还表示，这笔交易之所以还能继续进行下去，主要是因为Uber的这两个大股东愿意暂时搁置彼此之间的分歧和争执。目前Benchmark基金已经同意暂停对卡兰尼克的诉讼，如果软银投资达成，那么最终就会完全放弃相关诉讼。作为回报，卡兰尼克已经同意将由自己控制的两个董事会席位移交给公司支配，如果自己想要替换这两个席位，必须要获得董事会多数成员的批准。目前这两个席位由约翰·赛恩（John Thain）和乌苏拉·伯恩丝（Ursula Burns）担任。
因此目前来看，软银与Uber的投资交易还存在相当大的风险，但软银的收购要约一旦达成，那么将为Uber的重大改革铺平道路，并且让公司更加接近2019年进行IPO的目标。
