北京时间9月26日下午消息，美国专车公司lyft过去一年频繁会见伦敦交通监管者，表明该公司可能在当地拓展业务。
作为出租车和专车的监管机构，伦敦交通局透露了与Lyft高管的会面细节。
如果Lyft进入伦敦市场，Uber就会在欧洲遭遇第一个资金雄厚的竞争对手——该公司目前正在努力推翻伦敦交通局不向其继续授予牌照的决定。
根据融资统计网站Crunchbase的数据，Lyft已经累计融资约26亿美元，包括今年4月获得的6亿美元融资。通用汽车也是Lyft的投资者之一。
伦敦交通监管机构上周五表示，他们不会继续向Ube授予已经到期的运营牌照，原因是该公司在汇报严重犯罪行为和审查司机背景时表现欠佳。
Lyft已经表示，该公司希望向美国之外扩张。其CEO劳根·格林（Logan Green）今年8月对美联社表示，Lyft计划“在不远的将来”进军国际市场。
Lyft发言人拒绝对扩张计划的时间表发表评论，也不肯透露与伦敦官员会面的性质。他们目前在600多座城市开展业务，覆盖了多达95%的美国人口。
伦敦交通局的4名官员在2016年12月会见了Lyft首席战略官拉贾·卡普尔（Raj Kapoor）和国际政府关系总监迈克尔·马瑟曼（Michael Masserman）。还有两名大伦敦政府官员也出席了会议。Lyft在会议上详细阐述了该公司的商业模式。
随后的沟通在伦敦交通局交通创新总监迈克尔·赫维茨（Michael Hurwitz）与Lyft高管卡普尔及马瑟曼之间进行，他们在去年12月和今年1月通过电话展开了交流。
此后，他们3人又于今年3月在纽约会面。
“我们经常与世界各地的公司探讨如何利用创新来改善伦敦的交通状况。”赫维茨说。
