从共享珠宝看,奢侈品发展之路是一手掌控上下游

O2O
2017
08/29
04:06
康斯坦丁
分享
评论

从共享珠宝看,奢侈品发展之路是一手掌控上下游_O2O_电商之家

共享经济的迅猛发展,让很多原本不相干的行业都想杀进来分一杯羹。相比其他创业型项目,如打车、单车等,充电宝、篮球、雨伞等都像是一种奇葩的“变种”。而在近段时间,售价更为昂贵,也更加稀有的产品——珠宝,开始打着共享的名义大肆抢占市场。幸福纪、一起戴、易戴易美、梵星学及刚刚完成种子轮投资的疯狂鼹鼠等,都成为共享珠宝领域中的一员。

与传统的珠宝售卖方式不同,这些共享珠宝平台主要是通过会员、充值等方式将珠宝租赁给消费者。暂且不论这种模式的优劣、潜力和存在的风险,共享珠宝的出现是否意味着奢侈品有了全新的发展之路?

共享珠宝主播遍地开花 多以自营为主

当下,共享珠宝平台可谓遍地开花,而其主要分为两种模式。其中一种模式为“兑换”模式,消费者可将手中闲置珠宝寄给平台进行价格评估,平台会针对评估所得的价格给予用户等量的额度。当然,如果消费者没有闲置珠宝,也可以用现金等进行充值。不过,这种模式并不是主流模式。

目前的主流模式为 “包月会员”模式,消费者必须预先交纳月费或是年费才有资格成为平台的用户,进而对主播进行共享。除了缴纳数百元或上千元的会员费之外,还需要缴纳佩戴珠宝的押金。比如疯狂鼹鼠就采取的是会员制:消费者可以充值1998元的年卡套餐,届时账户会有10000元的额度供消费者在平台上珠宝配饰。等到用户还回平台之后,额度复原,一年之内无限次使用。

就目前来看,共享珠宝平台主要以自营品牌为主,甚至越来越多的平台开始“一把抓”。以疯狂鼹鼠为例,其就是试图打破传统珠宝流通渠道,通过互联网为消费者、设计师和行业从业者建立全新用户体验的服务平台。而其做法就是去实现货源+全产业链覆盖,积累大量低成本的流量获客渠道,并快速聚集大量的设计师。

奢侈品未来发展之路:一手掌控上下游产业链条

珠宝作为奢侈品的“重头戏”,其商业模式的转变也在一定程度上反映出当下奢侈品行业的走向。目前,在消费升级大趋势下,奢侈品对于大多数消费者来说已经不再是遥不可及。不过与此同时,攒钱购买奢侈品也已经不能满足消费者的新需求,他们更希望时常“换新”。共享珠宝平台的出现,其实就是为了满足这种需求。

但要做到这一点,共享平台如果只是依赖于与传统奢侈品合作,显然是行不通的。传统奢侈品品牌是不愿降低身份,变成“包租婆”。而共享平台也没有那么巨大的财力,去实现平台上的奢侈品数量众多,且总是保持在更新状态。为此,一手掌控上下游产业链条,从原材料就开始着手,通过附加设计上的创新,满足平台的最终需求。

通过对上下游产业链条的全面把控,共享奢侈品平台能够以最低的成本去撬动更大的市场。而随着共享理念的深入和自身商业模式的成熟,共享奢侈品平台或许能够实现快速复制和迅猛发展。

前路漫漫 共享奢侈品平台需更努力

一手掌控上下游产业链条,将这一领域变成自家的“一言堂”,自然是极好的。但梦想是美好的,现实却有点残酷。对于共享奢侈品平台而言,其遇到的首要也是最大的问题,就是如何让消费者认可自己。毕竟当下几乎所有的奢侈品都有着自己多年的历史,也在消费者心中形成了“奢侈”的品牌印象。

共享奢侈品平台却只是“初生牛犊”,并没有真正的品牌、实力等方面积累下的底蕴。奢侈品不是一般的商品,不是靠堆砌材料、采用高大上的工艺、实现优秀的产品品质就能实现的。即使共享奢侈品平台跨过这一步,还要面对更为复杂的竞争等问题。

共享奢侈品平台目前还处于萌芽阶段,未来能走到哪一步还很难说。如果只是借共享名义去过把瘾,那其实就和共享马扎没什么区别了……

THE END
免责声明:本文系转载,版权归原作者所有;旨在传递信息,不代表电商之家的观点和立场。

相关热点

近日,杭州市互联网自行车管理专办发布2018年杭州市互联网自行车四季度服务质量考核结果。最终,摩拜单车以81.253分居第一,哈啰单车78.404分排名第二,ofo小黄车、名天动力单车和
O2O
1月29日消息,《电商之家》获悉,昨日,在商务部例行新闻发布会上,新闻发言人高峰在答记者问环节中提到,线上年夜饭的走红,实际上反映了餐饮线上零售化发展的新趋势,有望成为餐饮消费
O2O
相对于大多数非紧急医疗运输企业,Uber公司将自己定位为更便宜、更可靠的选择。
O2O
7月1日消息,据《电商之家》获悉,哈啰出行于昨日了发布哈啰单车进驻广州一周年大数据。哈啰出行大数据显示,广州工作日早晚高峰期间(7时至9时,及17时至19时),哈啰单车骑行量占共享单
O2O
11月13日消息,《电商之家》获悉,携程西藏运营中心授牌暨西藏友隽实业有限公司揭牌仪式在日喀则青稞众创空间举行,西藏友隽实业有限公司授权成为携程集团在西藏的唯一运营实体,这
O2O

相关推荐

1
3