就创业的想像力而言，这可能是最好的时代，也可能是最坏的时代。共享单车的成功，使得它跻身于中国的“新四大发明”，后者还包括高铁、支付宝和网购。但同时，共享经济的盒子被打开之后，创业变得让人啼笑皆非。一拥而上，一地鸡毛。
共享经济本是一个很好的商业模式，但这不等于任何东西“按图索骥”。目前来看，除了房子、车子，其他的共享都没有形成规模和深入人心，虽然概念层出不穷，但大多如同儿戏。共享雨伞、共享图说、共享充电宝、共享奢侈品、共享儿童玩具等纷纷探路，希望能够搭上顺风车，可惜都不成气候。尽管有争议，但谁也不敌近期“共享床铺”来得灰头土脸，不旋踵或被查封，或被拆除，再度引发人们对于共享经济的讨论。
现在的“共享”，智商感人。不怕你做不到，就怕你想不到，只要贴一个二维码，恨不能就把自己的所谓创意打包上市。本来，创业是极辛苦的事情，概率也不高，所以我们对于创业者，多持有一份温情的敬意。但如今太多的“互联网创业者”和“共享创业者”正在边城市场经济里的“民科”，看似认真，实则搞笑；看似创业，实则搅局。
创业是什么？新桃换旧符。然而泛滥的共享经济创业者将之变成了新瓶装旧酒。很多旧产业和旧产品，改头换面，插上个网线，挂靠上共享，就变成新经济了，这显然是自欺欺人，骗不了消费者，最多骗几个投资人。更有甚者，那些本来就处于法律灰色地带甚至就是法律所明令禁止的行业，也想“借尸还魂”，就更是坏了共享经济的这一锅汤。
如今，共享经济这四个字几成“黑洞”，商业规律在这里不再有意义，不合逻辑成为逻辑。
刚开始时，专车和短租还能有个共享经济的模样。到了共享单车已经走样，变成重资产和增量产能，不过好歹占个高频和“最后一公里”出行。再往后，共享充电宝之流也火了，风投鱼贯涌入，就是一件费思量的事情了。它既非盘活闲散存量的“共享”，也不是什么技术进步的新产品，纯粹是简单产能的翻新。也许是因为中国资本格调不高，投不了高科技的独角兽，只愿逡巡在“过去产能”的周遭，把这里当成桃花源。最后，八仙过海，各种共享经济产品争相冒头，非理性创业和非理性投资的合谋，就是资源浪费，以及对共享经济本身的戕害。
毫无疑问，共享经济被滥用了，在资本的推波助澜下，共享正迅速与初衷背道而驰，成为社会资源和社会效率的乱葬岗。资本可以押宝，创业者可以执迷，但市场会用自己的方式，将真正好的企业分辨出来。真正好的产品，一定是致力于解决消费者痛点的，而不是隔靴搔痒。
