上周，滴滴收购优步中国一事上了许多媒体的头条。不过，关于这个交易被误读的一点是，滴滴如何赢得了这场竞争。
一些记者和科技评论人简单地认为，这是由于中国政府部门对本土公司的倾向性。但实际上，Uber在中国并没有遭到特别的监管障碍。滴滴在竞争中胜过了Uber，并获得了巨大的领先优势。
Uber在中国合法经营，而Uber CEO特拉维斯?卡兰尼克(Travis Kalanick)曾表示，Uber在其他市场面临过更严厉的监管。他多次表示，中国市场并没有给国外公司设置特别的障碍。
即使认为这种说法只是公开的姿态，但实际上，中国政府在分享出行行业的严格监管对滴滴的影响要比Uber更大。尽管从一开始规则就有利于市场领先者，但两家打车应用的投资方均认为，无论是否存在这样的规则，滴滴和优步中国的交易都不可避免。
滴滴有着更深的政府关系，这能带来帮助。Uber则需要努力去获得政府就一些小问题的批准，例如供企业员工报销的发票。不过，滴滴也需要遵守同样的规定。因此，政府的倾向性并不能解释，为何滴滴能获得并维持80%的市场份额，迫使优步中国退出。
故事很简单。滴滴及其CEO程维获得胜利是由于，他们积极参与竞争，并在过去多年时间里执行了聪明的长期投资和收购战略。
滴滴的投资人、纪源资本的童士豪表示，从4年前刚刚创立开始，滴滴就与多家创业公司展开了激烈竞争。
其中之一是快的，最终滴滴完成了对快的的收购。这笔2015年初的交易使得滴滴获得了更大的规模，而当时Uber才刚刚进军中国市场。
此外，滴滴的日常经营也表现出色。与许多中国公司类似，滴滴的行动速度比美国大部分公司都要快。无论Uber尝试去做什么，滴滴都能更快地去尝试。
滴滴也有能力取得一项不平凡的成绩：在融资方面跟上Uber的节奏。因此，许多人低估了滴滴究竟能融到多少钱。滴滴目前的估值为Uber的一半，似乎在全球分享出行行业处于弱势一方。不过，滴滴有能力持续地融资，投资方包括腾讯和淡马锡。苹果甚至也向滴滴投资了10亿美元。目前，滴滴手握100亿美元现金。
优步中国并没有坐以待毙。Uber在中国采取了正确的举措，避免了其他美国科技公司以往遭遇的许多本地化问题。不过供职于优步中国的人士一直对我们表示，由于与总部的沟通存在延滞，Uber的本地团队行动速度受到了限制。最终，滴滴做得更好。
因此，在尘埃落定之后，我认为滴滴并购优步中国的真正意义并不在于，又一家硅谷公司在中国市场遭遇了失败，而在于一家中国科技巨头击败了美国竞争对手。
这笔交易不仅重绘了全球分享出行行业的版图，也改变了全球科技行业的竞争局面。对希望拓展中国市场的欧美公司来说，这点不可忽视。
