4月30日消息，在今日的亚马逊财报电话会议上，亚马逊CFO布莱恩·奥萨维斯基（Brian Olsavsky）谈到了最后一英里配送项目。
Brian介绍，从去年开始，亚马逊就在大力投资交付设施，包括物流投资，其运力提高了50%。在资本支出数字中，过去12个月的亚马逊资本支出（包括基础设施），相比上一个12个月，增长了80%。
Brian提到，亚马逊做了很多投资，不仅是配送中心，还包括中间一英里的长途运输卡车，即最后配送站点与仓储中心之间的所有运输活动；以及最后一英里，即配送服务合作伙伴（DSP）。
至于成本方面，Brian称，目前的成本与其他一些外部的选择相比还是非常具有竞争优势的，随着需求、摊销和路线密度等的改善，成本也会降下去。“但我们还关注的是控制产品从仓储中心送到终端用户之间的这个完整过程的能力。”
Brian表示，亚马逊会在2021年继续投资，在这个领域继续大力投资。“到2022年，我们的运力或许可以真正稳定起来，大多数订单可以通过AMZL处理。”
