3月6日消息， 相见时难别亦难，东风无力百花残 ，行业红利逐渐消逝，曾经备受追捧的牌照俨然已经沦为资本的 弃儿 。
据《》了解，此前，上市公司福州达华智能科技股份有限公司（以下简称 达华智能 ）曾与南京铭朋信息科技有限公司（以下简称 南京铭朋 ）达成收购协议，拟以7.38亿的价格将出售给后者，但如今南京铭朋突然反悔，两家公司正就此事 对簿公堂 。
目前，南京铭朋已向上海国际经济贸易仲裁委员会请求裁决解除《股权购买协议》及其补充协议，而达华智能所拥有的卡友支付股权也因诉讼原因被冻结，达华智能表示，此番行为已实际影响本次交易的进展，将会采取相应的法律手段。
公开资料显示，卡友支付成立于2003年，前身为中国银联控股子公司，该公司在2009年进行了股份改制，2012年6月28日获得中国人民银行行政许可，允许其在全国范围内开展银行卡收单业务，2015年，如今的老东家达华智能宣布收购卡友支付，2017年6月，卡友支付顺利通过第四批续展。
在业内人士看来，有着国资背景的卡友支付一度在支付江湖 地位显赫 。据《报》了解，卡友支付持有的第三方支付牌照属于稀缺的全国性银行卡收单牌照，曾为超过20多家银联分公司及100多家商业银行提供支付服务，此外，卡友支付还与腾讯财付通签署了合作协议。
不过，今时不同往日，如今的卡友支付在牌照价值上已经大幅贬值。据《每日经济新闻》报道称，去年7月30日，卡友支付曾因违反银行卡收单业务相关法律制度规定，被央行罚款高达2582.5万元，此外，央行还要求卡友支付在一年内退出25个省市的银行卡收单业务。
卡友支付自身命运多舛，整个支付行业更是时运维艰。过去的这一年，支付机构断直连以及备付金集中交存工作相继宣告完成，支付行业的盈利空间被大大压缩；与此同时，央行针对支付行业的监管也从未松懈，公开资料显示，去年全年，央行共开出127张罚单，累计累计违规罚金及罚没总额已超过2亿元。
毋庸置疑，支付牌照价值的大幅缩水以及支付行业持续的强监管态势是南京铭朋决定终止收购卡友支付的主因。在南京铭朋一方来看，卡友支付因违规前科展业受限，其牌照价值已不值7.38亿元的价格，严峻的监管环境也为后续支付平台的经营增加了难度。
从目前的情况来看，南京铭朋不愿收购，达华智能也没有保留卡友支付的意愿。有业内人士指出，达华智能当初之所以选择出售卡友支付，正是为了减少因卡友支付频繁被罚带来的经营风险，并回笼一部分资金。有显示，达华智能在收购卡友支付后，第三方支付业务并未能带来可观的利润，2017年度，卡友支付亏损达到4712万元。
有业内人士指出，不论是何种结果，牌照价值贬值，央行铁腕监管，达华智能的出售，南京铭朋的反悔，众多不利因素叠加在一起，夹在中间的卡友支付显得风雨飘摇，未来或将面临被市场淘汰的命运。
