2018年1月6日消息，共享单车行业近几天来一直传出重磅消息。1月2日，有消息传出滴滴将在近期完成对小蓝单车的收购，并已签署了收购协议。随后，又有消息称阿里巴巴已经完成了对ofo新一轮的10亿美元投资。目前，滴滴、阿里巴巴和ofo均为对消息置评。2017年以来，共享单车行业中相继有企业倒闭，但在同时，摩拜、ofo以及哈罗单车频获腾讯和阿里的资本加持，滴滴被传收购小蓝单车后，消息还称新业务已计划在月底上线。这样看来，共享单车的流量争夺战依旧火热。
除了此次的10亿美元投资传闻外，阿里早在2017年7月领投ofo超7亿美元E轮融资，蚂蚁金服也曾在D+轮战略投资ofo，双方当时宣布将在支付、信用、国际化等领域展开全面深化战略合作。此外，2017年12月4日，蚂蚁金服还参与了哈罗单车3.5亿美元的D1轮融资，蚂蚁金服方面表示，将继续积极推动共享单车行业的信用免押。从蚂蚁金服的态度可以看出，阿里巴巴对ofo和哈罗单车的投资多出于战略布局的考虑，共享单车作为庞大的流量入口和高频的使用场景，对阿里旗下的移动支付和芝麻信用生态体系有十分重要的作用。
滴滴方面也参与了ofo公开的8轮融资中一半左右的融资。但是不同于阿里巴巴，滴滴与ofo的关系十分微妙。2017年11月底，进入ofo4个月的滴滴系高管集体休假，对此，ofo在回应称，员工出于个人原因休假，实属正常，同时强调，ofo与滴滴未来将在更多领域进行更紧密合作。不过此举仍然没有打消业内对ofo和滴滴话语权暗战的猜疑。1月2日，有消息传出滴滴收购小蓝单车，随后的消息称，滴滴的共享单车业务将在月底上线。若消息属实，则意味着滴滴不再作为共享单车的幕后投资者，而是以搅局者的姿态正式争夺最后一公里出行的流量。
2017年底，朱啸虎等摩拜和ofo的投资人频频隔空喊话，希望两家头部共享单车企业合并，称再打消耗战，对双方损失较大。随后，马云在乌镇互联网大会接受采访时表示，知道腾讯希望将共享单车企业合并，但共享单车要有公益心态， 不能为了垄断、为了早点收钱而做。 阿里巴巴和滴滴还在不断对共享单车抛出橄榄枝，争夺行业话语权，可以看出，ofo和摩拜单车的合并成为小概率的事件，而共享单车行业的烧钱战还将继续上演。
