不作死，就不会死 ，这句话送给联邦快递，再合适不过了!
业绩跳水，股价暴跌
美国当地时间2019年9月18日，由于业绩大幅低于预期，联邦快递在美股上演蹦极行情，盘中跌幅一度接近15%，收盘暴跌12.93%，总市值蒸发约58亿美元，相当于人民币412亿元，并创下十年多来最大单日跌幅。
联邦快递稍早公布了第一季度财报，每股收益为3.05美元，低于市场预期的3.15美元，并下调全年业绩预期。
不仅单日暴跌，最近联邦快递股价也是持续走低。
除了业绩失望，股价暴跌之外，各大研究机构也是纷纷补刀，对联邦快递的前景看淡，并下调评级。
摩根士丹利将其下调至 均配 评级，目标价格从131美元下调至120美元;德银将其评级从 买入 下调为 持有 ，目标价从178美元降至142美元;瑞银将其下调至 卖出 评级，价格目标从136美元降至132美元
多次 作死 ，挑战底线
一个美国快递公司，今年以来却频频登上中国的热搜榜，不是因为它的运输速度，更不是因为其服务态度，而是因为其多次对抗中国。
2019年5月24日，联邦快递将华为公司从日本寄往中国的2个包裹转到美国，并试图将另外2个从越南寄往华为亚洲其他办事处的包裹转到美国。
虽然联邦快递事后进行道歉，但仍声称货件是 被失误转运 ，没有外部干扰。然而，在美国将华为列入出口管制 实体清单 后，联邦快递作为华为合作伙伴，一而再、再而三地发生所谓 包裹误运事件 ，难道只是巧合?
此事在当时引起了强烈反响，于是，联邦快递出来 道歉 了。
他们的意思是说，联邦快递每天运送的包裹超过1500万个，显示其业务量非常大，所以出现差错在所难免，寄错几个华为的包裹，没有什么大不了的。
可在言辞间，看不到任何诚意，相反，充斥着傲慢气息。
这种说辞，明显难以服众，那么多包裹，却恰恰把华为的重要邮件弄错了，还转寄到美国，要知道，当时美国可在全方位打击华为。
一个美国快递公司，赚着中国人的钱，吃相还如此难看，不仅违背了契约精神，更是违背了中国法律。
根据中国快递业有关法规，快递公司要保障寄件人的通信自由，不能误投，不能隐匿，不能私拆，更不能超范围转给他人。
据此，中国有关部门与联邦快递进行了严肃交涉，并依法对其立案调查。
可之后，联邦快递并没有任何收敛，甚至得寸进尺。
福建省福州市公安局晋安分局2019年8月18日通报，该局接到报警，福建某运动用品公司收到由美国联邦快递公司承运的一美国客户寄出的快递包裹，内有枪支。福州警方已将枪支暂扣，并开展立案调查。
这个恶劣事件没过多久，2019年9月3日，记者又从有关部门获悉，联邦快递(中国)有限公司涉嫌非法收寄寄往中国香港的管制刀具，涉案物品已被我国有关部门暂扣，相关调查正在进行之中。
短短几个月时间之内，这家美国快递公司就一而再，再而三地做出出格举动，挑战中国民众的底线，实在令人匪夷所思。
搬砖砸脚，自食其果
出来混，迟早是要还的。
中国市场，潜力巨大，是很多企业求之而不得的，连苹果这样的美国企业都舍不得离开，特斯拉更是在上海大规模建厂，Costco的火爆场景还历历在目，而联邦快递却是个奇葩，屡屡失信于中国，作茧自缚，最终只会丧失中国市场份额，业绩大降，股价暴跌。
不是不报，时候未到，现在联邦快递已初尝恶果，当然，他们的苦日子也许才刚刚开始。
华为此前已经表示将重新审视与该企业的合作，联邦快递与美国巨头亚马逊也会在8月合约到期之后终止合作。
中国早已不是那个任人欺凌的中国，现在我们国家强大了，就算美国打击中兴，华为我们都丝毫不怵，何况联邦快递只是一个美国快递公司而已。
视频截图
要知道，随着我们互联网和电商的蓬勃发展，我们的物流行业已发展十分迅速，即使失去联邦快递，对我们影响也极其有限。
在9月17日举行的国新办新闻发布会上，国家邮政局局长马军胜介绍，国内快递业务量从1988年的153万件提升到2018年的507亿件，年均增速高达41.5%，包裹快递量超过美、日、欧等发达经济体总和。
全球管理咨询公司McKinsey在2019年发布的最新调查报告得知，经过70年的不懈努力，中国已经成长为世界上发展最快、最具活力的新兴寄递市场。
日媒也于2018年在《日本经济新闻》中承认，中国的快递市场已经相当于日本的10倍。
中国已占据全球快递行业半壁江山，是名副其实的 快递大国 。
结语
当然，我们不能固步自封，在国际市场上，中国的物流企业和欧美相比还有一定的差距，但这也不能成为其他企业在中国为所欲为的借口。
看到差距的同时，我们的快递企业也在尝试走出去，扩展跨境物流业务。只有我们自己的企业强大了，对手才会感到害怕。
物流企业如此，其他科技企业更是如此。事实已经证明蛮横和打压都解决不了问题，相反会成为中国和中国企业更加强大的动力。
大鹏一日同风起，扶摇直上九万里。
加油，中国，加油，中国企业!
