9月17日消息，日前，在2020走进中通客户开放日活动上，中通快递董事长赖梅松表示，中通的目标是在5年以后，能够从领先优势做到绝对优势，成为全球一流的综合物流服务商。而十年以后做到生态优势，中通快递的1.0版本是把规模做到最大。
为了实现这一目标，赖梅松透露，中通将从三个方面着手。
一是和业务员直链，目的是更好的掌握网点的营业状况，保障业务员的收入，让他们更有的获得感。具体做法是处理好存量和增量的关系，存量即该站点赚的钱站点赚，增量即平台的价格给到业务员。
二是加强末端建设。近几年中通已在大力开设菜鸟驿站和兔喜快递超市，提升网点的代收时效，节省成本，提升效益。他认为，未来这个作用还会更加显现出来，因为中通自身的体量每年可以保持百分之三四十这样的增长。 目前我们有几万家门店，还在大力推进，相信未来中通的门店会超过10万家，乃至20万家。
三是加强网点的能力建设。中通不仅在网点的人员设备和场地建设方面规定了硬指标，未来还设想大概会在100个总部直管的分拨中心以外，还要建设2-300个小分拨，布局能力。
赖梅松还透露，现在中通还在大力加大基础设施能力建设，今年是历年来投入最多的，有可能是前两年的总和。
据《电商之家》了解，同日，美国证券交易委员会文件显示，中通快递在香港二次上市中寻求筹资不超过15.6亿美元，将发行4500万股股票，香港公开发售的最高定价为268港元/股。计划9月29日开始在香港挂牌交易。
此前，港交所9月11日公开的文件显示，中通快递已通过港交所上市聆讯，高盛为独家保荐人。
